小鹏G9提车体验

从今年三月份就开始看车，最开始试驾的是特斯拉Model Y，直观的印象是特别敞亮，驾驶体验很好，就是智驾部分需要另加6万大洋，性价比不太高，而且暂时还用不了。后来想要试驾华为M7，约好了过去，结果华为销售服务实在是让人不敢恭维，不仅以12123上的电子驾照（其他车企销售都认）不符合试驾规定为由让我只乘不驾，作为十多年的老司机虽然不爽，看在人家遥遥领先的份上也就默默忍了，结果体验结束之后还把车开到了离我出发地较远的地下停车场让我们自己走回去，当时我们全家人都坐在车上，老婆全程黑脸，下车后立刻表示不要考虑M7了。郁闷了几天，理想、小鹏销售来电，表示可以上门试驾，于是试了理想L8和小鹏X9，我主要考察的点是智驾，结果理想没能达到我的要求，某段分叉路上没能识别出正确的匝道出口，差点把我带过江，虽然他们的定位比较符合我家用车需求，但还是Pass了。小鹏X9的智驾给了我十分惊艳的体验，当天我们有两家人一同出游，X9正好坐得下，路线也是市区拥堵路段，妥妥的城市智驾，前面几家试驾带来的不达预期的阴霾一扫而空，但5.3m的车长超过了小区停车位的尺寸，而且mpv还是偏商务，总不能每天开着一辆商务车上下班吧，于是预约试驾小鹏G9。在G9试驾之前，岚图的销售也来电要提供上门试驾，岚图搭载的是萝卜快跑智能驾驶系统，依赖高精地图，智驾体验也不错，试驾路段基本上是环线高架，萝卜快跑的表现与小鹏差距不算太大。岚图还有个好处就是底盘调教得不错，还带空悬，方向盘指向性和操控体验相当好，同价位车型里绝对是一款性价比很高的好车。但我不太看好增程技术，理由很简单，就是系统搞得太复杂了，油车一套电车一套，省油是做到了，里程焦虑是没了，但用车成本并没有显著降下来，而且机械系统的复杂性会导致后期维护成本增加。综合考虑之下，岚图就暂时放入了候选名单。接着就试驾了小鹏G9，智驾就不用说了，之前在X9上体验过，这次有了岚图的经验，又仔细地体验了G9智能座舱与智能驾驶，特别留意观察了智驾系统对周边车流、电动车、行人、交通桶等的实时建模显示的能力，并将这种能力与Model Y进行了对比，初步判断跟特斯拉相差不大，再加上销售的服务比较专业，后来又带着家里人乘坐体验了一下，领导也比较满意，所以G9也进入了候选名单，后来在武汉车展期间，优惠不少，于是就直接下了小定。但对于没有试驾搭载鸿蒙智行系统的事还是有点意难平，M7不试，智界S7可以试一下。当时正好小米SU7上市，火得不得了，我们也去看了，人山人海，挤进去坐了没几秒就得让给后面的人，虽然老婆喜欢这车颜值，但车毕竟是我开，SU7卖得太火，不提供上门试驾服务，所以一直没能试驾成，也是个遗憾。智界S7那边就冷清多了，商务定位，预约了试驾，鸿蒙果然是很不错的，电车也符合我的要求，但领导说要大空间SUV，只好舍弃。后来在朋友的推荐下又试驾了智己L6，智驾系统用的是momenta，驾驶感受跟岚图一样，特别扎实，可惜智驾系统还是欠顺滑，销售的专业水平也有待提高，后来朋友推荐试驾优惠力度很大的LS6，可惜智己的销售一直没提供上门试驾服务，因此不了了之。618期间，小鹏销售又送来了电池终身质保的优惠，彻底打消了电池寿命的焦虑，在570MAX和702MAX之间犹豫了一番之后，根据自身用车情况定了G9 570MAX，加钱选了星际绿。提车的过程相对顺利。小鹏的销售人员服务态度很好，详细介绍了车辆的功能和使用方法。在交付车辆时，工作人员对车辆进行了全面的检查，确保没有任何问题后才交付给我。此外，小鹏还提供了详细的购车手册和售后服务指南，让我对车辆的使用和维护有了更清晰的了解。小鹏G9的外观设计简约而不失时尚感，线条流畅，符合我的审美。内饰方面，小鹏G9同样表现出色。材质高档，做工精细，整体给人一种豪华感。中控台的屏幕尺寸适中，车机系统界面友好，使用起来非常方便，就是两块屏让老婆有点担忧，俩娃会在车上抢电视看。我最满意的是方向盘的简洁设计，相比起来，岚图的方向盘按钮就太多了，让人眼花缭乱，L6的方向盘有点前卫，影响手感，都不算太理想。提车回来的路上驾驶小鹏G9，一开始没调好后视镜，有点慌，把车停在路边摸索了一番，基本上能用语音来对车进行操控了，调节空调温度，开关车窗，调节座椅按摩、通风，导航等等。动力表现非常出色，加速迅猛而平稳，提速一脚就有，比我原来那辆2.0排量的日产逍客强太多，在市区和高架上行驶都游刃有余，刹车表现也不错，没有一般电动出租车常有的那种急刹晕车感，因为我开车采刹比较温和，所以暂时也没有发现点头现象。我特地对比感受了一下G9和逍客的悬挂，G9要软得多，有点接近法系车C5或者5008的悬挂系统（十年前的体验了），法系悬挂算是我开过的车里舒适性很好的。车开到停车场之后，小鹏app立刻给我推送开通智驾系统，因为提车之前我已经通过了app上的课程学习，那些课程说白了就是告诉车主，小鹏智驾不能做什么，千万不要以为智驾万能，这算是车企免责的一种方式吧。作为小鹏车主，因智驾而选择小鹏，当然理解这培训的目的，无非是为了安全，毕竟智驾智驾系统还在不断进化，现在不能，以后或许就能了。以上就是我从小鹏G9提车后的真实感受和体验报告。希望我的分享能够对其他想要购买小鹏G9的车主有所帮助。