历时2年半近12万公里的小鹏p5，🔋现在续航打几折?

前沿：车型介绍下吧21款小鹏P5 550P版，带激光雷达（没错第一批的韭菜）
第一年的用车体验还是很不错的，各方面都相对满意！在一年半以后的用车可能就觉得一般了。种种原因p5车主懂得都懂！就不展开了。
车子在6-8w公里前续航衰减还算正常吧，感知不明显。基本还是能开到1:0.9/1的。
在8w公里后出现了感知较强的衰减！今天的主题是近12w公里车况的p5怎么样了电池是否衰减了呢！
先说结果：衰减了！
--------------------分割线-------------------------情景介绍！
时间：2天（上下班固定通勤）
通勤距离：140km左右/天（共280km左右）
车载：2人（1男1女）
气温：25-30°左右（雨天）
充电：7kw家充装（充到90%，wltp模式401km）最后能耗：12.8kWh/百公里（第一天能耗在）

第一天：
90%电量出发（wltp模式401km）
从嘉定新城-浦东张江-徐汇上班。
下班从徐汇-浦东张江-嘉定新城。

24日当天行驶143km，平均能耗15.5kWh/百公里。
第二天：
早上出发表显剩余210几好像，大概！与第一天同样路线，里程能耗见下图

25日当天行驶141km，平均能耗14.8kWh/百公里，到家电量全部耗尽，表显剩余1%

固定通勤路线2天*140km=280km左右。表显上次充电后累计285.1km。再算上剩余1%算5km吧，凑个整290km实测！
最后补充下模式吧，本人提车至今基本上都是用运动模式+高回收开的，不存在以前经济模式，现在运动模式的情况。

wltp模式续航折扣：72折（刚提车大家体验都是wltp模式最准，头一年基本可以做到1:1的续航）
官方NEDC模式折扣：58折
本人认为电池的衰减感知较为明显！
大概在8w公里前基本上90%电量可以跑到350-380km左右。最差没有低于过300km的！

电池疑问：去售后保养维修时向售后索要电池具体数据（衰减到百分之多少），售后告知数据保密，不提供该数据，只能告知健康or不健康的状态！不太理解为什么~ 希望官方可以给到解答哈！谢谢~

又想到一个安全隐患！在高架上80速度，突然前档白蒙蒙起雾，开除雾永远除不掉！被迫开窗淋雨除雾，效果也微乎其微。最后靠最右侧以极慢的速度往前开！非常危险！！！车辆在低电量模式下（50km续航以下）车辆前除雾没有作用！打过电话给小鹏反馈过，工程师告知我低电量风量功率做限制了，会进行评估！如果要调整很简单，把功率提高就好了！结果到现在依然没有优化！这里再次请官方工程师抓紧优化调整！有认识评估的负责人，辛苦评论区艾特一下，谢谢！@OTA小助手

后续将还会持续更新车辆续航，在不同天气，气候等，以及车辆不同模式下的续航表现。#能耗报告# #我的___公里用车报告# #小鹏家充超香的#