智慧场景 客制化的智能汽车

#这个设计细节太可了#
要说最喜欢的设计，或者说功能吧，我觉得非智慧场景莫属。
简单介绍一下智慧场景这个功能，按官方来说就是，这是一项先进的座舱智能化升级，它允许车主根据自己的需求和习惯来自定义车内的各种功能。
看着很高大上很智能是不是，是的，这是人为设置条件之后的智能化，可以根据设定的条件来执行结果。就目前来说，这样的智能化算是比较靠谱的了，不翻车，这个可以参考各大智能化家具。

这个功能，对于我来说并不陌生，跟我家里使用的米家自动化有着异曲同工之处。作为一个家里有50多件米家智能产品的用户，自动化命令并不难。而且作为一个工科生，与或非这些最基本的编程条件，很容易操作。

其实官方APP和一些大V已经提供了很多推荐定制好的场景，像“洗车模式”、“离车不下电”这一类定制好的，就很实用也很方便。车主还可以在这些原有的场景做一些小修改，变成自己专属的定制模式。

你完全可以定制一些很羞耻的欢迎语，捉弄你的孩子、家人、或者朋友。又或者根据后排是否坐人，让小P询问是否打开童锁这样一些操作。

智慧场景分为车内触发和远程触发，这两种情况可以根据实际需求来设定。在设置界面里，官方给足了权限，在不影响驾驶安全的情况下，你可以最大程度的自定义各种场景，力求使车主定制出最适合自己的设定。

像我自己的话，除了用一些官方的场景，也定制几个专属的设定。

举个栗子，老婆开车用的是标准模式+动能回收最低，原因是对于动能回收力度和方向盘助力的力度不习惯，觉得我极客模式的调校很不适应。还有另一个原因就是，老婆不熟悉那些驾驶模式的设置，就经常导致座位调整了但是驾驶模式没有改变。于是就有了我这个智慧场景的出现。

我的设定是：在家范围内只要打开车门，就自动变成老婆的座位习惯，驾驶模式调整为标准。然后我自己再定制一个极客模式，触发我的座位习惯的同时，自动变成极客模式。这样就算是比较圆满的解决了问题。
在这里我还是要抱怨一下官方，@OTA小助手 ，既然你的功能名字写着的是驾驶习惯，完全可以把座位记忆跟驾驶模式绑定了，一般来说，不同人都是有不一样的驾驶习惯，这样会不会好一些。
所谓智能，就是让用户少动手，最好就是少动脑，让它自己干。我觉得这样的自定义智慧场景的加入，会弥补了打着智能汽车概念的一些“不智能”的缺陷。

跟智能家居一样，靠着传感器和算法以及逻辑条件，最大程度的实现自动化，已经是目前智能化的标准答案了。
小鹏的这个智慧场景功能，对我来说是挺对胃口的，因为目前用车才一个多月，可能日后还能发掘一些好的智慧场景，适合的话还可以分享给鹏友使用。