小鹏MONA M03 将告诉我们什么叫风驰电掣

#小鹏MONA M03风阻艺术# 提到风阻，我们首先会想到动车车头的“子弹头”设计，动车的设计者们，为了减少车头的风阻，可谓煞费苦心。
不难理解，当我们骑着自行车在狂风中行进，当我们撑着一把伞在风中行走，我们会感到一种强大的力量让我们举步艰难。
多少年来，汽车的设计者们也是争先恐后，为减少风阻系数而不断探索，哪怕是0.01的进步也值得炫耀。
所谓风阻系数，也就是空气阻力系数，是计算汽车空气阻力的一个重要系数，直接关系到汽车在行驶时的空气阻力，风阻系数愈大，则空气阻力愈大。空气阻力是汽车行驶时所遇到的最大的外力，它对车辆的稳定性和动力消耗都有很大的影响。一部风阻系数小的车，一定是一辆流线顺畅美观并“特别能跑”的车。因此，国内外一些知名乘用车品牌不但以风阻系数的大小作为车辆级别的重要参数之一，而且是市场竞争力的重要依托。一些热衷于“玩车”的人更是把风阻系数当作是“法宝”。那么，作为全球最低风阻的量产纯电掀背轿车 , 小鹏MONA M03能以Cd0.194的超低风阻系数, 必将为驾驶者带来更省电、更流畅的驾驶体验，值得我们期待。