风之艺术！小鹏MONA M03

#小鹏MONA M03风阻艺术#
什么是风阻：风阻，简单来说，就是物体在空气中运动时受到的空气阻力。当一辆车在行驶时，空气就会对车辆产生阻碍作用，这就是风阻。想象一下，车辆快速向前冲，就像我们在水中游泳一样，水会给我们带来阻力，空气对车也是如此。车的外形、表面的平整度、车窗的形状等都会影响风阻的大小。

日前，我们从官方获悉，小鹏MONA M03的风阻系数仅为0.194，拥有全球量产纯电掀背轿车中最低的风阻系数。据悉，新车搭载了全融合主动式进气格栅，可以根据车速智能调节开闭，打开时可以增强电机散热，关闭后能够提升风阻表现。

1. 风阻对电动车能耗和性能的影响：对于电动车而言，风阻可是个关键因素。风阻越大，电动车需要消耗更多的能量来克服它，这就会导致能耗增加，续航里程缩短。从性能角度看，大风阻会降低车辆的加速性能和最高速度。因为能量都被用来对抗风阻了，能用于推动车辆前进的就少了。

2. 低风阻对车辆操控的优点：低风阻能让车辆在行驶中更加稳定。减少了空气的阻力，车辆受到的侧向干扰就小，转向时更精准，操控起来更得心应手。同时，低风阻能降低风噪，让车内环境更安静，驾驶者能更专注于操控，提升驾驶体验。在高速行驶时，低风阻可以减少车辆的“飘”感，增强抓地力，提高行驶的安全性。

不过值得注意的是，小鹏MONA M03的风阻系数是“全球量产纯电掀背轿车”中最低的，如果去除这个定语的话，目前风阻系数最低的车型应该是极狐阿尔法S5，风阻系数为0.1925Cd。

小鹏MONA M03定位纯电动紧凑型轿车，回顾此前的官图，新车整体采用年轻化的设计语言进行打造，T字形的大灯充满了科技感，车头下方配备了可主动开闭的进气口。侧面来看，新车采用了隐藏式门把手设计，蓝色的智驾指示灯出现在前翼子板上。新车尾部采用了T字形的尾灯设计，做到了首尾呼应，微微上翘的小鸭尾使车尾看起来更加动感。

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