🚗我的高效充电日常🔋

#我的充电习惯# 在这个快节奏的时代，对于电动车车主来说，每次充电都如同一次与时间的赛跑。我作为一名电动车的忠实拥趸，分享一套我自己认为高效的充电习惯。

一、精准寻找站点🔋

寻找充电站点对我来说，早已不是难题。我通常会在车机大屏上点击附件电站，就可以在地图上实时显示附近的充电站点，以及站点每个桩的忙闲情况。小鹏自营电站甚至可以看到在充电桩的车辆电量%，以此及时在满位的情况，我也能够判断在哪个桩进行等待。

有时候我也会在手机APP上，提前看哪些充电桩有空闲，将充电位置发送到车机上，上车就能一键导航过去。

即便是在高速上，小鹏车机地图也能够实时显示下个充电服务区的充电情况和距离，所以在高速上也丝毫没有充电焦虑。

二、充电成功确认🔋

每当插枪充电时，我都会注意几个细节来确认充电是否成功。首先，我会观察充电桩上的指示灯，通常绿色表示充电正常。其次，我会查看车辆仪表盘上的充电信息，确保充电电流和电压在正常范围内。最后，我还会通过手机APP查看充电状态，确保一切正常。

三、提升充电效率🔋


提高充电效率不仅能节省时间，还能降低电费成本，这里我以小鹏P5-460E为例子：磷酸铁锂电池在0%-60%的区间内电流可以达到190-200A左右，60% - 80%电流可以达到150A左右，80%往后会对半砍，也就是70A左右，到了90%也就剩下40A左右了。

因此，我每次充电都是从5%左右的电量开始冲，如果赶时间，我会选择冲到80%就拔枪走人，因为80%以后的电流会成倍下降，时间也会成倍增加。如果不赶时间，我会选择冲到355KM这个续航里程数，因为小于355KM才有动能回收，有动能回收才能最大程度的保障能耗不会太高。

充电时间上，我通常会选择低峰时段进行充电，工作日因为上班原因，所以会选择在中午，如果是周末或者假期，我会选择深夜或清晨。这些时段充电站点通常较为空闲，充电速度也更快。

四、体验不同充电站🔋


作为一名电动车车主，我自然体验过各种不同类型的充电站，小鹏官方的充电站是最便捷的，即插即充，不需要扫码支付确认的琐碎流程。从公共充电桩到私人充电站，从快充到慢充，每一种都有其独特的体验。我特别喜欢那些提供休息室、免费Wi-Fi和餐饮服务的充电站，它们让我在充电的同时也能享受到舒适的环境和便捷的服务。

以上，就是我的高效充电日常🔋。