
小鹏X9试乘试驾感受

石头K

2024-06-18 08:18
之前基本没有接触过电车,一直坚持发动机才是汽车的灵魂,尤其是乘坐电车多次晕车的经历,对电车始终有一定排斥心理。由于单位需要一辆商务接待车,金主大人对智驾系统比较热衷,就想对比下纯电MPV。 周末两天连续试驾两次小鹏X9,分别经过狭窄地下停车场,城市快速路,三环快速路等路段,浅浅的说下感受。 外观:看起来确实很大很时尚。有点年轻时犀利感,不像传统MPV的森严庄重。车前空间巨大,导致A柱有点挡视线。 空间:确实没的说,宽敞,尤其是第三排座椅放倒,第二排座椅调到最后,二排空间非常宽敞。可以当作大四座家用。 自动泊车:窄车位在手机上操作移出再上车,或者自动泊车,感觉是个大玩具,但也确实方便,应该是很多车友的福音了,解决了车大停车不便的问题。 智驾:设置好导航后自动驾驶,完全解放双手双脚,自动变道超车,过于智能让人心里没底气。右侧有车辆汇入时处理还是有点不足,人工驾驶会提前减速,车辆自动驾驶要到跟前才急刹,处理上差点儿; 智驾时车道居中保持,总感觉方向盘在来回扭动,有点和人抢方向的感觉。 后轮转向是绝对的加分项,接近5米3的车和我原来4米6车转弯半径一样,掉头拐弯太利索了。 座椅通风、座椅按摩、座椅加热很实用,就是为什么副驾驶老婆大人专座没有座椅按摩呢?还有既然是智能化,人离座之后完全可以把座椅通风座椅按摩自动关闭吧? 动力系统:加速比较线性,没有冲闯感,能量回收调到最低,没有太明显的感觉,比某些品牌舒适度要高的多。 充电桩:都四十万的车了,还不能送个充电桩吗? 总体感觉:优点很突出,仍有不足待完善。仅代表个人观点。






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