新的工作岗位，喜提P7i陪我闯江湖

#我的提车作业# 赶在5月底，一位新小鹏车主诞生啦！（撒花撒花）
虽然姐姐我年纪大了，颜值有所下降，还是穿上了漂亮的新衣服去提车啦~
（侧面颜值无敌了，这个银色很特别且大气）

（小姐妹送的施华洛世奇水晶）

小鹏之前，我有一辆油车丰田和电车欧拉，由于工作调动，原来的欧拉感觉太可爱了，所以萌生了换车的想法。正好遇到国家以旧换新政策带动消费升级，五月汽车迎来集体降价，经过家庭成员商议，同意换车。那么这里跟大家聊聊我的心路历程叭~
一、选油车还是电车？
1.反方观点：油车已经年龄十几年了，小电车也是两年前买的，现在卖掉亏损4万元。长辈和朋友按照正常逻辑肯定是要先换油车。
2.正方（ME）观点：第一，我之前开惯了电车，单位充电免费的，家里离单位又近，一晚上就加满电了，所以这非一般的感觉你懂的；第二，电车的内饰性价比高，20-30W已经很豪华了，有的还有电动按摩（这个我倒是觉得没太大必要）；第三，电车科技感拉满，人机互动、安全提示，还能不断迭代升级，符合我这个喜欢探索新鲜感的人；第四，也是最重要的一点，家里用车以后主要是我工作上开的最多，还得我喜欢不是（#^.^#）
因为家里还是宠我的，所以骂归骂，最后还是随我买了电车。

二、选一手还是二手电车？
之前的欧拉黑猫是在瓜子二手车6.6W买来的，2021年351KM豪华型，装饰品我都花了几K，装扮成粉粉的，满足自己的少女心（偏题了）。因为这段经历，我觉得二手车更有性价比，而且我其实很想买MAX，于是一星期时间一直在瓜子上看车，有一辆18.4W、里程400KM的2024款小鹏P7i 550MAX挺合我心意，差点就要下单了，本地小鹏4S店的小伙给我来电话，分析了一下利弊，主要涉及的问题就是二手电车安全没有保障，他给我的建议是如果真要买二手，就去小鹏官方二手车看，还有后续一些保障。
然后我在官方二手车看到杭州有一辆开了几百公里的黑外红内MAX，才18.18W！！！杭州的销售说是熟悉的客户买了后悔了想改车型所以卖了。这跟原价可是差了将近4个W啊！！！疯狂心动~~~恨不得第二天就提车了，BUT，生活总有BUT，家里人意见是要买就买新车，二手车也就差了没几万，而且我原本就喜欢银色外观，黑色不符合我的初衷，另外就是以后油车计划买黑色，于是（泪奔了）跟它擦肩而过，至今我还意难平。

三、为什么选择了小鹏？
有一次晚上顺风车坐了同事的小鹏P7回家，外观炫酷，车内饰也很好看，从天窗看出去，城市的灯光特别绚丽，有种自由的感觉，从此就开始种草了。后来试驾了一次，舒适感拉满，语音互动不用再“hi，xxx”，唤醒小P以后，可以同步执行四个以上指令，而且灵敏度很高，反应超级快，一下子爱上了。随后，去看了多个其他牌子，再也比不过心中白月光了，比亚迪海豹（觉得科技感不够，滴滴打车太多），智己LS6（销售不专业，人机互动太慢），欧拉闪电猫（太可爱），SMART（太可爱），极氪001（贵），小米SU7（等待时间太久），问界（外形不喜欢，贵），宝马（下次油车准备买宝马，4S店真的高端大气上档次）。综合来说小鹏性价比还是很不错的。emmm，还有可以自己设置语音，

四、选G6还是P7i？
车展那天我第一次看的是G6，感觉视野开阔，适合家庭出行，听朋友说电车适合SUV，轿车适合油车，而且G6比P7还便宜，音响也还不错（耳朵对音乐不敏感）。但后来选P7i，一方面是家里人觉得SUV笨重，没有P7i外形漂亮，另一方面是销售也说内饰还是P7i略胜一筹。（其实G3也挺好看，G9我是没实力买）

五、选PRO还是MAX？
其实我预算从10w升到15w又升到20w，最后头脑一热想要顶配。都说买Max就是买未来，享受更好的智驾体验，小鹏的核心灵魂就是MAX。如果预算足够，我肯定上MAX，但毕竟也不宽裕（哭）。然后，家里人觉得城市智驾还不成熟，对我们四线城市的人来说实用性不强，以后智驾成熟了，现在的车可能硬件又跟不上了，到时候再换车也不迟。
我问了销售，目前辅助驾驶如果出事故，驾驶员全责，因为它只是辅助而已。所以我还是忍痛割爱选了Pro。在城市高架桥体验了一下智驾，确实还是很舒服，看好MAX的未来。

六、选550还是702?
开始我是想盲选702，以为续航多一点，后来看了一下区别，果断选了550。702是三元锂，适合北方，寒冷的时候续航比磷酸铁锂好，缺点是燃烧起来很快，充电只能百分之七八十，综合起来续航跟550差不多。而550是磷酸铁锂，稳定性好，燃烧起来还有时间机会逃生，不耐寒冷，适合南方，续航表现也还是不错的。所以南方小土豆果断选了550，哦吼还便宜呢。

最后，到了女孩子最喜欢的买买买环节了，送了20000商城积分（折合2000元），我买了中控储物盒，头枕，太阳能停车牌，安全带套，遮阳帘，车门槛防踢踩条。小鹏商城的东西质量肯定不错的，就是希望再多出点品种吧。