从一开始L9,到腾势D9,最后选择了x9,说句实在话,第一眼看到X9图片的时候真是觉得丑,就没有往x9上考虑。后来偶然的机会在我们万达看到了x9的实车。感觉太有个性了很惊艳就开始在网上研究小鹏，越研究越觉得X9很厚到，全系标配后轮转向。全铝的底盘。前交叉臂悬架。同时很喜欢小鹏的智价，很聪明。比D9智障的辅助驾驶强的不是一星半点。同时相比于满大街中规中矩的MPV,没有一点新鲜感太商务了，搞得自己容易被当成司机。MPV驾驶和乘坐感不能兼备的。我以前开的5系。很在意操控感。试驾了以后发现小鹏操控感真的很棒，并且转弯半径真的很小。如果你之前开过大车。你会发现在拥堵的城市里边掉头真的很头痛。而X9因为有后轮转向，完全没有焦虑感。最后作为一个车主。很开心自己选择了x9,自己没选错。也希望小鹏越来越好。