迟到的G6提车作业（使用后的发言）

#我的提车作业# 这个提车作业已经思考酝酿了很久，这次抽出空来认真总结写下，希望对选车的朋友能有参考借鉴意义。

一、选车篇：
选车时是24年一月，手里开的燃油轿车，换车契机主要是一个考虑空间、对车内纵深空间有要求（偶尔可能会需要装长一些东西），其次开车更简单360碰撞提醒是基本要求，这样夫人就能开了（结果就是我还是个driver～）预算活动空间较大20±5都行。就这样，一路从燃油的荣放、汉拉达、途昂、星途瑶光，到新能源的银河L7、宋plus dmi、唐、零跑c10，因为小城市怕售后不方便，诸如特斯拉、理想蔚来等品牌也就不考虑了，刚好本地小鹏刚入驻，店马上开起来。考虑了个人需求，最后决定试驾了l7 宋plus c10还有g6，前面几个还有对比，试驾完小鹏特别是体验了快速路ngp和自动泊车及遥控进出泊位后，还是觉得小鹏更好开，冲着好开就ta了。

二、定车至交付：
试驾完后的下一个周年就抽空聊了聊定了，旧车置换，因为本地交付中心还没启用，需要从省会城市定车。因为工作关系比较忙，休息日需要带小孩，就没去外地提车，委托本地服务商板车拉回来了，销售也是忙前忙后一直跟着，很用心。隔了有不到两周时间，我的g6就跟老大哥x9一起回来了，哈哈哈😄灰色虽然没有白色和银色好看，但是低调耐看，选的灰外灰内，灰（白）内饰开起来确实更好看舒心，但是需要勤打理哦，特别是家里有小捣蛋的～

三、至今使用感受：
从提车到现在，已经历两次OTA，4.5-4.6-5.1，体验是不同的，总体来说越来越好开 ，也给人以新意。高速上真的好开，城区智驾看地方，道路宽敞规范了也好开，路况复杂了还是多注意。特别要提及的是G6的电耗电控，选车时没关注，用车发现真的是同类中的佼佼者，充电也挺快的。车内空间非常大，很舒服。特别是前排座椅可以完全放倒的设计，配合空调，车上午休或露营很惬意。

四、给购车者建议：
考虑纯电SUV，这个价位段G6产品力没的说，放心入，也别是现在价格这么给力情况（呜呜😭唉，老韭菜说多了都是眼泪，希望厂家力所能及的关怀下）对城区智驾没要求的，如pro和max都行，有预算特别靠北的建议三元锂，其他地区都还行，满电单次400km不能满足的选长续航。希望鹏厂发展骨规划清晰，越来越好，用车体验及服务越来越好。