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为什么选择小鹏G6🚗
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#购车心动时刻# 小鹏G6是属于我自己的第一台车,在这之前一直开家里09年的2.0老轩逸。
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前两年开始一直很想要一台属于自己的车,23年过得蛮辛苦,决定年底发完年终后要奖励自己。
🍀从以下几点总结下我选择G6的过程和购车提车体验:
1、确定预算20万上下💰
工薪阶层,挣钱也不容易,不想把压力搞得太大,做自己力所能及的事,买自己力所能及的车,所以把预算定在20万上下。
2、确定能源形式
一直以来对增程和插混不感兴趣,要么纯油要么纯电,目前电车的技术已经非常成熟,增程和混动的小电池🔋充电频率很高。有了电池后大概率会舍不得用油,毕竟电真的非常便宜,日常使用上用电是比较经济的方式。最终决定纯电。
3、分析使用场景
大部分时候都是城市通勤,偶尔自驾游也不会去太远的地方,基本上省内,最多去周边的省份。还有一方面是这台车需要满足我可以在车上露营的需求,特别是一个人旅行的时候,我希望可以变成床车,这个功能在工作日也可以满足午休的需求。
4、确定车型(轿车orSUV)
我自己比较喜欢旅行车和猎装车,但是新能源的话就只有001和et5t,确实超出我20万预算太多。结合第三条,基本确定为SUV,空间大,能满足短途出行床车体验。
5、选出对应价位备选车型并试驾分析
当初看了零跑C11、深蓝S7、小鹏G6、智己LS6四款车。零跑和深蓝是最早被pass的,零跑试驾后感觉整个底盘调教比较松散,还有就是他的续航一直被吐槽说打骨折,深蓝的话开过后不是很喜欢,而且深蓝最好还是买增程,但是增程不在我的考虑范围内。小鹏试驾后感觉调教比较紧凑,虽然后排有点颠,但是比特斯拉好不少,而且全域800伏,电控水平较高,续航比较给力,同级别智己LS6的话入门级别没有配备800伏架构在2023这个800伏元年,稍微不太给力一点,800伏得上高配,超出预算太多。以上对比下来还是G6性价比较高。
6、确定配置
结合自己的用车情况,开长途我比较容易疲惫,所以NGP对我来说确实能大大减少我的疲劳程度,至于城区XNGP,城市道路中基本不会有疲劳的情况,所以选择pro版本,续航选择580磷酸铁锂版本,南方完全够用,北方的鹏友建议755的三元锂电池版本。
🍀🔋🚗
整个订车提车过程像是做梦一样,突然就有了属于自己的车。完成人生小目标,迫不及待要去体验G6给我带来的快乐,爱拍照的我在贴完玻璃膜后马不停蹄为他拍照📸
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大白G6配上20寸轮毂也太好看了,YYDS!我愿称他为我的梦中情车🚗
春节过后还去了一趟潮汕,完成了多年来床车旅行的梦想。G6的睡眠空间真的很不错,既可以前排向后放倒与后排形成床铺,也可以后排向前放倒与后备箱形成床铺。我170cm可以把腿伸直躺平,给鹏厂一个大大的👍
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外放电⚡️功能也很方便,出门露营或者野餐泡茶时候可以直接取电,只要购买转换插头或者放电枪即可使用。跟朋友去海边泡茶,十分惬意,感谢G6给我带来的新体验。
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高速NGP简直不要太方便,提车后完成了好几次自驾游,一上高速就开启NGP辅助驾驶让小P自己开,基本上没有疲劳的感觉,安全驾驶得到了很大的提高。
在高速堵车路段,真香真香真香,免去了以前开车需要反复油门刹车油门刹车的状态,小P自动跟车缓行,解放右脚。
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最后附上一组G6一组美照
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最后祝鹏厂越来越好,继续加电🔋
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