#我的提车作业#
4.26提车，即将满月，580 pro，总体感受非常的哇塞，满分10分的话9.5！
首先说说应该算很重要的一点吧，续航里程！
因为我油车开了太多了，这是我的第一辆电车，所以一开始我都是选择的标准动能模式＋动力回收低。默认的是动力回收中，因为我第一次开G6，一个刹车一松差点给我晃晕🥴，所以我直接改了低动能回收，油车换电车无缝衔接。我前面2次充电都是在小鹏超充站充的，它默认的都是冲到95％自动断掉。因此它的WTLP应该是447！就这样我标准＋低动能开车，续航里程应该在377＋37 420左右，这样子的话达成率在94折的样子。
后来我在鹏友圈看到说动能回收模式越高会更省电提高续航，所以我直接改成了标准＋高动能回收。最高动能回收模式是单踏板，我想着是总该先过度一下吧！目前这种模式大概开了1周，慢慢适应了。刚开始松刹车太猛了，经常点头，把自己都弄晕了。现在感觉有点人车合一的样子了，但还是要再习惯习惯！使用这种模式之前，我是直接把电充到了100，表显WLTP470KM。这一段模式下的行程开到剩余里程WLTP55，表上写的里程是400，这样的话达成率在97折的样子。
最近由于天气都要30多度，所以我基本每次开车都是22度空调3挡风模式下开的，不知道这样子的续航里程有没有达标！我个人觉得应该单踏板模式下续航1比1WLTP应该无压力。后期会在尝试一下。
我第一次买电车，所以我还没具体了解过开冷空调的季节对续航里程有没有影响！如果是这样，春秋岂不是必超WLTP标的行程😁。
说到续航，不得不说下这个充电速度，反正我这几次快充都在小鹏超充站！每次基本都剩余50续航去充电，基本都是30分钟多的样子冲动95％，还是挺方便非常快！😎 如果设定充电到100％，我是花了47分钟，最后的5％是非常慢的，
对于续航来说，我是比较满意的，不知道各位鹏友的黄金右脚又如何呢！有没有好的提高续航的建议！我开车算得上稳，我的能耗应该还不错，这些续航里程都是在12左右的情况下，大家可以参考下！
我个人使用下来，标准＋低动能回收和标准＋高动能回收能耗差不太多，但是续航上确实有一些差别，动能回收高确实是能提高续航的！
唯一目前感觉的是，G6开起来有一点小颠，但是总体城区开起来还是比较平稳的，挺不错的。
昨天也是更新了天玑系统5.1，总之非常不错，现在打左右转向灯都会直接在中控上放出左右后侧的实时画面，让你转弯省心多了！期待后面的单踏板体验了！😐
