#我的续航表现#
回想当初小鹏G6刚发布的时候，被很多地方吸引，其中一点就是全域800V，能耗数据行业领先。而实际用下来也确实甚至满意。
还记得那会儿还经常逛懂车帝之类的汽车论坛，经常看到有鹏友分享自己的电耗情况，有人分享自己高速电耗18左右，城区12-13，有时候脚法好，还能开到11以内。在他的评论里多是一些质疑的声音，说“现在的电车不可能有高速20以下的，你是“水军”吧”。当时看到那些质疑的评论，其实还挺不舒服的，因为我自己开确实高速也就18左右的能耗。但是我也懒得去反驳他们，可能他们没开过小鹏G6😂开过G6的鹏友都知道这只是常规操作👍
👇下图是五一期间，在市内游玩的能耗截图，84%的NGP，意味着有84%以上的路程是高架，能耗12.3，已经超过WLTP显示的里程数了（电池度数➗百公里能耗🟰百公里续航里程，抛去停车损耗什么的，580城区和高速混合跑400公里应该是没问题的，纯市区续航可能450以上，有鹏友开到过500公里的）
从👇这张图就能看出，基本上正常跑是能跑满WLTP的续航里程的（WLTP满电470）
下面还有一张高速的续航表现，也是很不错：刚好跑满1小时，在高速上就NPG按照表显130跑，从这个里程可以看出，平均时速102.7km/h，此时的能耗16.9kwh/100km，100公里都不到17度，可以说是相当优秀了。
最后，想跟大家分享个小“技巧”：
在小鹏车机设置里，辅助驾驶最下面有一个选项“低耗省电”，开启这个功能后，会关闭主动安全和辅助驾驶等相关功能，可以节省电量。
但是一定要注意，这个模式只适用于紧急电量稀缺时使用，正常使用过程中不建议开启。
@社区活动小姐姐 @鹏友大管家
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