1.怎么选了这个车？原来的轩逸开十年了，每天的通勤在50公里左右，加上周末去周边游玩，每个月油钱大概在1200左右，身边同事陆续换了新能源，某个周末头脑发热，就去看车了。这一看，就想买。从3万的五菱宏光开始看，对新能源一窍不通，发现五菱鱼头只有200左右里程，我住在五线开外小县城，想开车去市里来回一趟估计都很勉强，然后看了旁边的BYD海豚，选哪种？看完迷茫了，回家再琢磨。单位里所有新能源车车主都给我找来问了一轮，发现原来新能源有那么多种车型！以丰田为代表的动能回收，BYD为代表的混插，理想、遥遥领先为代表的增程，特斯拉、蔚来、小鹏代表的纯电等等...于是决定去大城市找个汽车城集中试车，按照顺便去玩的理由，又不想去一线里面挤，目标定在佛山。其实去之前有想好预算在30内，10月份遥遥领先开始火，同事有一辆m5，蛮漂亮，所以第一个点直奔M7。现场真的火热，试车的人排起了队。空间、智能很满意，总不能看一个就下定吧？再看看其他。然后陆续看蔚来、理想、阿维塔、小鹏、BYD，特斯拉因为工作性质暂时不方便买，就排除了。理想空间好，冰箱大彩电，超预算。蔚来换电很魔幻，也超预算。阿维塔11（当时还没有12）空间太小。小鹏G9不错，智能也不错，还纯电，备选。BYD,一言难尽，其实最期待的，毕竟是咱国有新能源头马，感觉有保障一些，但是开起来，就是对比之前开的新能源，它就一点都不像电车那么丝滑，感觉跟开油车差不了多少，车机系统反映又慢，坐在汉里面，纠结了半天，放弃。动能回收队伍里面的凌志、丰田都试过，开起来也还行，但是内饰里面一堆按钮，感觉从21世纪回到90年代，有种穿越年代感，而且，动能回收他其实也是要用油啊，智驾就更没有了，无奈放弃（老公传统思想中广东人对日本车那种执念也崩了）。这里主要还有一点，老公使过了智驾后，回不来了，坚定要选有智驾功能的车。那就剩蔚小理和遥遥领先了。回家考虑了一下充电桩情况，家里可以装，但是不方便每天冲电（自己家里的特殊原因，家里院子没有停车位，只能停门口路边充，路边是公共区域，如果每天停邻居有意见，一个星期一两次还是可以的），商业桩附近很多这个方便。增程只有200左右纯电，使用起来基本上要隔天充电，并且外出就会用到油，综合这些原因，舍弃增程。家用纯电SUV就剩下蔚来、小鹏和阿维塔进入决赛圈了（其他品牌的智驾不出色）。蔚来的换电让人感觉不踏实、也超预算，阿维塔11空间小。就定了小鹏G6,G9二选一，我选9，老公选6，他的理由是，内陷一样的饺子，为啥要多花钱买皮厚雕花漂亮的呢（其实就是囊中羞涩，想省一点以后换电池用）。最终赶上广州最后一期的补贴，755PRO小6顺利落户我家。
2.电池里程情况。我选的是755款，因为考虑到往返珠三角的出行需求。广东天气不冷，冬天开空调座椅加热导航音乐等等，755充满的实际可以使用660左右，一般不出远门就充到90%（这个是电池寿命使用的充电最合适的比例）可以使用580左右。单纯在市区通勤往返购物等生活用车，充一次90%能用10天掉到15%，我一般一个星期充电一次。但是外出的话充满电高速的话200公里往返是完全没问题的，实际使用的时候，一般会在到达点吃饭或者购物期间商业补满，大约充15分钟，花费50元。广东到处都有商业充电桩，800V真的很快，续航没有设么焦虑。感觉跟之前的油车差不多。如果有外出需求的人就不建议买580的了，感觉没办法轻松实现200往返的就会有焦虑。
3.电费情况。小鹏有送电卡一千，用半年了还没用完。家里充电桩12点后是0.23元一度电，平常的话大多是0.59的，确实没办法要用尖峰的话是1.2元，我白天不在家，基本上是晚上充电，基本上是调好12点后充电，每个月电费在40元内。如果家里没有充电桩的，那外面的1.4元一度电是普遍的费用，全部是商业电的话，包括一个月外出两趟，按我使用的频率电费平均要300一个月。
4.日常使用感受。跟我轩逸比，换了小6简直就是太爽了！真的是网络上的那句话：开了电车，油车回不去了。超车提速快，稳定，空间还可以，车机沟通顺畅。特别是开车掉头很容易！昨天全系列系统自动升级，免费免费啊！如果是遥遥领先，系统各种东西都是收费收费的啊！！车机反应灵敏，想干嘛都用喊的：空调风速小一点、温度低一点、窗开三分之一、关闭座椅加热....再也不用拿手机导航链接音乐手忙脚乱。还有就是可以在小鹏APP里面找别人设置好的用车模式自己来套用，不用动脑。
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