一、驾驶界面重构，效果焕然一新、细节满满🎊🎊
✨更新后的天玑5.1系统，对原有系统界面进行了更加人性化地调整和美观度提升。✨
1.静态内容更加丰富，展示灵活度增强。🤙🤙🤙
驾驶屏一目了然地展示时间、天气、续航里程、胎压、驾驶模式等基本内容，同时对驾驶仪表界面进行了重构布局，新增电量百分比显示，车辆环境模拟显示，能够便捷拖动查看周边环境，还可以切换成车辆模型显示，车况与环境的展示自由度进一步增强。
2.融入行车提醒，多维度保驾护航。💪💪💪
行车路况显示过程中，增加了如障碍物、指示牌、警示牌等路况标识的提醒与显示，加入红灯等待时间，增强安全驾驶体验。
3.模式切换蕴藏细节，体现科技元素。👋👋👋
驾驶模式切换，右下角驾驶模式详细显示，并带不同颜色的渲染效果，细节感增强，模式切换时增加了驾驶模式改变的动画，特别在挂倒档时，同步提示与前后车的距离，直观明了，便于判断。
4.大屏布局重构完善，人机交互体验更加完美。💯💯💯
大屏设计为37分屏，三指滑动自由切换大小屏，而且点击中间分割线，可以随意确定全屏显示哪部分内容。大屏底部快捷按键可以自定义，车主根据日常用车习惯进行调整设置，人机交互的体验感也得到提升。
二、功能优化升级，锦上添花的惊喜不断。🎉🎉
🎁天玑5.1系统对车载功能进行了进一步地新增调整，应该是开发团队基于鹏友们的驾驶习惯、需求反馈以及自身产品迭代升级理念等因素，做出了一系列评估测试后而推出的新一代智能平台，主要改进提升大致有以下几个部分：🎁
1.音质提升🎶，可以自定义音效。
2.辅助转向👁️：大屏显示转向方后侧全景图像，画质比较清晰，极大方便观察环境状况，安全性大幅提升。
3.一键NGP🛰️：无需像之前系统要拨动两次怀杆进行启用ngp功能，开启后，可以一次拨动即可完成此操作，而且自动判断ngp lcc acc的使用优先级。
4.Ai代驾🚗：先手动跑一边通勤路线，然后下电重启后，能看到这条ai路线，系统就会按照选定路线和驾驶习惯，进行自动代驾。这也意味着即使没有ngp覆盖的道路，也可以通过机器学习后实现ngp驾驶，固定路线使用该功能将更加地适用方便。
5.离车泊入🛶：选择离车泊入后，可以下车后让车自己泊入车位，不用坐在车里等停好再下车了，需要注意的是人不能离车太远，保持好人车距离，防止蓝牙断开（有鹏友测试了离车20米还能正常泊车，太牛叉了😂😂）。测试离车泊入，一步到位，完美丝滑入库。👍🏻
因为自己疏忽，忘记申请首批公测了，所以只能520晚上更新后，才迫不及待地进行了操作体验。更多的新功能新改变还要在后面的驾驶中进一步体验感受。
🎈总之，天玑5.1系统将以一个全新的面貌呈现在我们车主面前，有更好的使用反馈。小鹏团队确实用心了，刚提车没多久就赶上系统更新的好时机，得亏自己的好眼光选到g9这么辆好车，哈哈，为小鹏点赞，希望小鹏大鹏展翅、越来越好😍😍😍
#AI智驾小鹏来了#
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