提车已经满一周了，小鹏G9的续航表现确实值得关注。经过我的实测，提车一周，行驶了差不多180公里，主要在北京三环四环上以及辅路附近行驶。环境温度基本在25到32度之间，空调设置在22度左右，出风强度基本在三四格左右。
除了刚提车的两天能耗差不多在16.8，后面调整了空调ac到内循环，驾驶习惯没改变，基本上能ngp的地方就开，其他地方自己开，后面能耗已经稳定在平均14.4左右了。
北京最近一周有一点升温，不过感觉最主要的还是空调从外循环改成内循环节省能耗更多。动能回收开的低，驾驶模式就是标准，能达到这个能耗已经非常满意了。
在行驶了接近180公里后，车辆显示还有398公里的电量，显示续航能力非常扎实。wltp损耗不到10%，能达成0.9以上的续航里程。
另外平缓加速、避免急加减速，这些肯定都有助于提高续航水平。
周末一段路在西四环到东四环附近，中间有一段下坡的高架，如果看单程的话，wltp达成率甚至应该超出1:1，目前小鹏G9的续航表现还算经受住了考验。另外，解锁了全局ngp开心 #我的续航表现#