#AI智驾小鹏来了#
上周就在小鹏app上看到南宁开通XNGP的消息，真是望眼欲穿，千呼万唤始出来，单位那个买G9（非Max版本）的同事也在问我城市NGP开起来体验如何。果然，前几天开车我发现之前只显示LCC的路段已经显示升级为NGP了，大喜过望，正打算上路录一段视频好好写一篇测试文章的，结果被各种事情干扰，视频还没来得及剪辑，到时候一起放出来。
今早起来又看到最新的资讯动态：小鹏XNGP城区智驾已经完成100%无图化了，智驾可用范围里程翻倍，小鹏真是日拱一卒，水滴石穿啊，用唯物主义的说法就是从量变到质变，最终改天换日！
正好昨天我去南宁宜家智己展厅看新上市的L6，它的城市智驾叫做NOA（自动辅助导航驾驶）——针对智驾不同车商有不同叫法——导购员说目前只有高速有NOA，城区年底才可以全面使用。而小鹏汽车的城市NGP今年一开始就一口气落地了二百多城，然后每个月都有新城市开通，别的车商还是PPT上的蓝图，而小鹏已经以实际行动让车主体验到智驾的乐趣了，至于3天后即将全面OTA的小鹏天玑5.1，其功能之强大，则更是一次革命性的系统升级。
通过分析智己车机上的智驾选项，所谓“Pilot”相当于ACC和LCC，就是车道偏离预警和车道居中；所谓“通勤模式”其实就是红绿灯启停以及跟车；“高速高架领航辅助”就是小鹏的高速NGP功能；“城市领航辅助”即小鹏的XNGP，智己目前只有上海可以用（毕竟是上汽的厂），据说第三季度之后才在全国铺开使用，具体情况如何还未知；“变道确认”就是打转向灯车辆变道的开关，小鹏早也有这个选择；“信任增强”这是一个新概念，我看了一下车机上解释：“领航辅助激活后，仪表车模前的轨迹线表示NOA的可信度（蓝色为高、绿的为中、黄色为低）。在下匝道、车道合流、主路行驶、智慧躲闪、前方道路施工、变道、过弯道等场景下，向驾驶员传达车辆完成当前驾驶任务的可信度”，说人话就是：车机系统通过屏幕上显示的不同颜色告诉你，完成当前智驾任务的概率有多大。就好比气象预报，用红-橙-黄等颜色显示降雨量的大小。我个人认为这个不是一个实际智驾的功能，充其量是一个计算机预测的动态显示。至于小鹏轻车熟路的记忆路线泊车以及AI泊车、AI代驾等功能，智己目前是没有的，这样说吧，高配智己具有的智驾功能（算上年底才能看到的城区NOA）也只相当于小鹏目前具备功能的60—70%。
这还能说啥呢？小鹏就是一个闷头干实事的实诚的良心车企。
我则比较开心，因为我的新手任务终于可以完成了。
@智能座舱小助手 @鹏友大管家
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