#我的续航表现#
天气逐渐变暖，温度逐渐回升，用车能耗也肉眼可见的降低的，4月以来，我的G6用车能耗也逐渐降低到令人惊讶的地步，平均维持在10-11kwh/百公里😲。相较于其他品牌动辄20kwh/百公里以上的能耗，这个能耗表现着实让人惊叹❗️
经过研究和分析，我总结了一些能耗控制的小技巧，用来帮助大家在用车过程中更有针对性地改善不良驾驶习惯，实现G6的超“实在”续航表现：
1、“温柔”驾驶：温和的驾驶习惯可以显著提高电车的续航里程。尽量保持匀速行驶，避免急加速和急刹车，并尽量避免频繁的起步和停车。在此强烈推荐下小鹏的“X-pedal”模式，实际上就是单踏板模式，很好用，同时也很省电，但是需要一定的熟悉。
2、车辆预热：在寒冷的天气里，提前将车辆预热可以减少能源损耗。一些电动车提供预热功能可以在车辆还末行驶时提前启动空调或加热器。
3、正确胎压：确保轮胎维持在正确的胎压，G6的建议胎压是前2.5、后2.7。过低的轮胎气压会增加车辆的滚动阻力，影响续航里程。
4、定期保养：定期进行车辆保养，包括清洁空气过滤器、润滑车轮轴承等，可以减少能源损耗，提高车辆用电效率。
5、良好的充电习惯：避免过度充电或过度放电，合理安排充电时间和充电频率，以延长电池寿命和续航里程
6、车身轻量化：减少车辆的载重量可以降低能源消耗。尽量清理车辆内部和行李箱，避免携带不必要的物品。
7、优化路线：合理规划行驶路线，导航时小鹏会给出多种路线给你选择，并且也会列出路程和用电多少，还挺准确的，可以参考选择省电的路线，避免长时问的高速行驶和频繁的爬坡，可以减少能源消耗，提高续航里程。
8、善用动能回收和辅助驾驶：动能回收可是电车增加续航的重要手段，合理的动能回收模式能回收可观的电量，因此可以善用“X-pedal模式”和其他动能回收模式。另外如果实在不适应单踏板的话，XNGP也是聪明的驾驶者，粗略判断XNGP约等于“X-pedal模式”都实现最低能耗。
9、升级软件：通过软件升级来优化车辆的能源管理系统，提高能源利用率。最新的天玑5.1系统优化了很多功能，也加强了很多能力，期待在能耗方面能够更好的表现。
@小鹏友 @社区活动小姐姐 @鹏友大管家
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