#我的___公里用车报告#
自今年1月13日入选首批小鹏X9车主提车以来，我的X9正好陪伴我4个月了，4个月4000公里，开油车那会8年才3万公里，可见我是多么爱开小鹏X9。
下图纪念4000公里历史时刻。
当今的网络上，仍然存在油电之争，插混（增程）和纯电之争，作为开过油车，开过纯电车的车主，在这把我4000多公里几点用车感受分享给鹏友，供参考。
第一，要上更大容量电池。
在购买小鹏X9那会，就知道这款超大纯电MPV吨位大、载物空间大及综合性能高可能会对日常出行电池续航有着极大考验，那么在选购电池这块，就得上更大容量电池。X9有三款配置电池，续航达成分别是610、640、702公里，最终毫无疑问选择了更让我有底气出行的102度电池，续航702公里，那么实际上高速下来，WLTP充电到90%，仪表显示513公里续航，满载也能跑个430公里，8.5折没问题，跑长途是没有里程焦虑的。
第二，有家充才能体会到纯电车的快乐。
之前家里有台BYD海豚，免费安装了家充桩，用着已有的充电桩，仿佛家里有个加油站，让人省心、舒心。上个月用了201度电，平均1度电0.27元，电费54.44元。电车真的太香了，点赞。
第三，静谧性、平顺性完爆油车。
纯电的小鹏X9，安静舒适，平顺稳健，搭载着智能双腔空气悬架系统，高速自动随速调整，软硬度轻易拿捏，没有油车发动机的噪音，没有油车机械化的操控，当你行驶在道路上，仿佛让你回到家里身心得到放松。
下图车内拍到的风景，好可爱的树呀。
先说到这里，等首保后再与大家分享感受。@社区活动小姐姐 @鹏友大管家 @鹏友值小助手
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