#我的___公里用车报告# 鹏友们，大家好！添置这台小鹏G9已经5个月了，到今天行驶已超过5000公里。虽然用车时间不长，但很多亲身体验还是想做个记录和分享。我选择的车型是2022款小鹏G9 570MAX，因为G9超帅的颜值、超高性价比、超强辅助驾驶，让我在一众车型中选择了它。造型大气，黑白绿三色都喜欢，内饰气宇灰最年轻最合心意。试驾过程，体验了城市NGP，确实牛，变道激进，决策果断，智能语音控制一切，在智能化方面小鹏可以说是第一梯队的。电耗续航简直反向虚标，800V快充全系标配。总结下来，性价比贼高。
用车感受
1.续航扎实
G9 570max满电状态下，wltp续航是450km，我在城市综合路段的续航基本是1:1，WLTP模式下不打折。尤其是城市路段，能耗基本14；告诉路段基本17。关于降低能耗，我的经验是能使用XNGP、合力使用空调、定期关注胎压。
2.充电很快
由于没有家充桩，之前一直担心充电的便利性。但是经过这段时间的体验，发现真的没有任何必要。800V超快充+S4超充桩双加持下，充电功率上午150kw、甚至200kw以上真的不成问题，10分钟充电200公里|20分钟充电300公里是事实，应了那句话“别看广告，看疗效”。
3.智能语音
能张嘴的事情绝不动手，这就是我使用小鹏汽车之后的最大感受。小p语音识别精准，响应迅速，即使是多个指令连续说出，也能轻松搞定。以前开油车，行车过程中想开个空调，要小心按好几次，现在已经对这种烦恼say byebye啦，智能语音、智能座舱真是解放双手的利器。已经使用小p完成任务超过1000次啦。小p还可以定制头像奥
4.智能驾驶
把智能驾驶放在最后讲，因为XNGP对我而言，就是小鹏的灵魂。从不敢使用到每日必备，从高速驾驶到城市通勤，XNGP已经必不可少。网上很多***黑小鹏智驾黑AEB，其实对有主观判断能力的人来说，是不起作用的。XNGP不敢说现阶段最好，但说是第一梯队是不虚的。一次次的使用经验印证XNGP的学习能力，大家可以看我分享的智驾视频。当然，XNGP目前在城市的通行效率还不够高，达不到老司机水平。但随着小鹏持续投入，我相信未来实现点到点的智驾应该不会太远。就像5年前没人会想到新能源汽车能达到今天的普及率吧！现在一上高速公路就交给小P
5.节假日均带着小鹏去度假去，度假中续航无焦虑，充电方便而且还能薅小鹏的羊毛，跑了54公里只有自己充24.8度，其他都是薅小鹏汽车的羊毛。
总结，2024将是中国智驾竞争最激烈、新能源厂商竞争最激烈的一年。希望国产新能源厂商继续卷、继续加强技术攻关，我们一起支持所有新能源汽车厂商，不要褒一家贬一家，这样咱们老百姓才能享受到更加优惠和好的产品！
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