#我订车啦#
家里一直在使用油车，准备添置一辆新能源，实际看车前做了不少功课，也在网上看了很多汽车的测评，最后定了几辆比较合适的车型打算去试驾。
最开始其实G9并不在心仪的清单内的，我们感兴趣的有理想L6, 小鹏G6，比亚迪宋Plus，埃安Y。其实我们大概每个价位的车子都选了一辆，准备去体验，之后再做选择。
在试驾的过程中，我们深度体验了理想L6和小鹏G6后，本来打算在这两款中选择的，G6的性价比较高，L6会比较舒服，其实小鹏销售和我们介绍的时候，就有说，如果都L6感兴趣的话，可以看看G9的，但我们之前没有提前了解过G9，所以也没有多留意。
但是就在犹豫的过程中，我们想到销售的话，就尝试去了解了下G9，并且也进行了试驾，结果就真香了。当时试驾还有抽奖活动，我们还白嫖了个蕉下的防晒袖套，已经美美拿到手了。
因为之前使用的油车是轿车型的，所以想要SUV型的，而且一家人满座使用场景比较多，我们希望可以将空间和舒适性摆在较前的位置考虑。G6的纵向距离还是很不错的，但是横向距离后排3个人还是有一点点挤，但当我们坐上G9时，横向距离顿时开阔了，舒适度提升了不少，这让我们开始对G9心动了。
最后变成了在L6,G6和G9的对比。
L6和G9在舒适度和空间方面优胜于G6，但是价格方面G6有很大的优势，所以我们在平衡了预算和舒适度之后，决定咬咬牙选择舒适度和空间更优的L6和G9。
1. 空间和舒适度
由于L6和G9的空间和舒适度来说相差得并不是很远，L6后排的座椅通风，以及座椅的舒服程度是比G9略胜一筹，但对我们来说两者之间的体验感差异程度不大。
2. 纯电VS增程式
其实家里以及有油车了，所以其实能耗也是我们考虑比较多的部分。但是由于我们也不经常出远门，最经常会走的远程就是开平-广州往返，这个路程的话G9的续航是完全可以cover的，所以在试驾过程中我们也特别注重对比能耗的部分。
小鹏G9的电耗一般走市区的话大概会是14.4kWh/100km，当然开高速的话会高一点。而L6的话，由于只有212KM的续航，所以我们更加关注的是油耗，了解了一下，纯电续航用完了之后，使用增程式时折算回油价的话大概是0.5元/km。对比之下，纯电会更加节省，加上充电电价还可以根据时间段调整，夜晚有的电站还能到每度电0.4元的价格，纯电简直太香了。
3. 辅助驾驶
在选择新能源汽车的情况下，我们其实也比较注重辅助驾驶的功能。
L6的辅助驾驶模式在高速、跟车、车道居中等功能都是大差不差的，但是理想LCC可以实现头车自动识别红绿灯停车，但是小鹏LCC功能只能是跟车，无法实现头车识别红绿灯停车。
但是小鹏有XNGP功能，该功能实在是满足了我们现阶段对于辅助驾驶的更多需求，无需高精地图，全国各个城市和路段只要开通了都能用，同时可覆盖日常通勤，无缝连接高速、城市、地下停车场等各种场景。虽然只是辅助功能，但是在增加驾驶乐趣，提高驾驶便捷度，辅助新手（我老婆）上路等方面都挺不错的。
综合以上的需求和比对，我们最终还是选择了小鹏G9。
