#我的五一目的地# @社区活动小姐姐
选择理由：省钱
第三次去网红城市长沙，第一次2016年，第二次是去年，今年五一假期是带上小学5年级的儿子去，主要是参观他心目中的国防科技大学。
第一次是坐飞机去的，从温州到长沙距离960多公里，飞机不到2个小时，第二次是高铁去的，5个半小时，这次决定开X9去，理由是高速免费，小鹏充电免费（1500度电），还可以中途在江西玩。
我们4月30日晚上9点出发，本来想早点出发的，有事情耽误了。沿途好多起事故，通行速度有所降低，到凌晨1点多，才开了240多公里，在服务区打开充气床垫，一家三口休息。
五一的高速堵车堵人，但不堵心
第二天早上7点，我起床继续开车，老婆和孩子继续躺在后面睡觉，9点到龙游的灵溪服务区充电休息（出发时未充满电），电价1.5元/度，充了53度电，80元。
浙江、江西交界的地方高速5月1日当天流量还是很大的，通行速度上不来，我们就多停几个服务区休息，晚上7点左右到达长沙，老婆孩子在渔人码头下车，先去聚味瞿记排队，我开到附近2公里的长沙24品生活中心的小鹏超充站充电，充了44分钟87度电，回到渔人码头刚好上菜。
话说五一假期的长沙是人真多啊，当地朋友告诉我橘子洲景区不让社会车辆进入，所以第二天上午游玩好岳麓书院后，决定把车停在岳麓书院乘坐地铁到橘子洲景区，到了橘子洲地铁站一出来发现去毛主席雕塑的小火车停止售票了，只能步行3.1公里前往，走了将近1个小时，腿都要废了。回来的时候发现可以购票了，但是排队上车又排队1个小时，到达地铁站惊讶的发现，进地铁站要排队半个小时！
总结：到哪里都是开车方便
有了这次教训，我们决定去哪里都要开车，宁可堵车在自己车上，也不要走路走断腿，当然橘子洲景区不让车辆进入是另外一码事。所以，我们去五一广场、坡子街，都是自己开车，五一广场的地下室小桔充电，晚上11点之后是0.77元/度，而且充满15分钟免2小时停车费。最贵的停车费是坡子街那里，停在路边收费40元，但是方便。去了李自健美术馆，地下停车场写着收费标准是2.5小时内30元，但我开走的时候收费0元，去了湖南博物馆地下停车场，收费标准是1小时免费，之后是5元每小时，但我停了1个多小时，但开走的时候也是0元，不知道长沙国有停车场是不是对新能源车有停车免费？
5月4日下午回程，是先从长沙到江西景德镇，距离545公里，因为出发没充满电，在修水服务区充电7分钟，话说速度很快充了17度电，价格也很贵，1.73元/度，心疼，赶紧拔了。但是一直提示无法到达景德镇，在距离目的地50公里的服务区再充了6度电，坚持到景德镇的小鹏超充站。
5月5日下午从景德镇回温州，上高速前发现一个充电站只要0.55元/度，直接从93%充满，开了477公里到家后CLTC显示剩余159公里，相当于8.8折，实际可续航590公里左右。
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