#我的提车作业#
小鹏X9提车日记
腊月二十四，北方的小年。室外零下7摄氏度的低温天气，但是我没有感觉到寒冷，因为我期待已久的X9今天她来了！（她来了她来了~~她随着大雪开来了~）
一、车主经历
我是一名改装车爱好者，也是敢于吃螃蟹的人。2017年4月，大众最新一代迈腾刚上市，我盲订了380至尊版（白色）26.99万，没错你们没看错，我定了白色迈腾，全临沂市第一辆（目前也不多见），因为家里二孩需要，原来的福特嘉年华退役给了老爹。买回来的第一天就去改了头端、排气、刹车、轮毂、刷了二阶程序，马力从原厂220匹直接到了290匹，实测6.8秒！还改了电动阀门，一开阀门那叫一个爽快，绝对是街上最亮的（现在才知道当时是真的傻X）。身边有朋友也玩改装，所以乐此不疲。
后来随着年龄的增长,阀门再也不开了，反而愈发觉得一家人坐在车上安安静静的享受才是作为一个家用司机的最高觉悟。二娃慢慢长大了，一家六口（爸爸妈妈+俩娃+媳妇）迈腾属于超载了，就一直想换车。但是奈何就是不喜欢mpv，跟开船一样胡忽悠的，我表姐家和小舅子家都有GL8，但就是不喜欢。
二、选车对比
后来电车横空出世，身边玩车的朋友都转战电车了，什么不用改，二十多万原厂四驱就3.7秒，这是50W油车永远无法触及的高度。好朋友第一时间盲订BYD汉ev四驱，直接颠覆了我的三观！那叫一个快啊！当时就决定要买买买！可是再买个五座轿车对家庭来说没任何提升，后来唐EV来了，四驱顶配4.4秒，三排座椅，后面可以坐俩娃正好！外形也是想要的，没错当时觉得就他了！可是上市价格34.5万，直接把我劝退了，总觉得太贵了，而且还是个2.5平台的油改电，电池包凸出我实在忍不了，这个价格了买个油改电，心里过不去。于是就等啊等，就想等降价，或者出个二手认证（二手认证也带三电终身质保）等到去年10月，终于降价了。淘了一周，淘到一个22款635四驱白唐EV！价格19.8万，20000km，原版原漆。可是地址在西安，但是也阻拦不了内心的激动，就要买飞机票飞去直接开来！
因为各种原因，最后没去成。销售打电话说卖掉了！当时郁闷了好几天。
于是暂时放弃了购车年头，总觉得2024年电车会更卷，期待3.0平台的唐EV吧！
三、改换战场
和朋友吃了几次饭，大家都提了新款的GL8、塞纳、腾势D9还有极氪009（都是土豪），都是二孩家庭，都奔四了，说mpv才是男人的终极座驾。听他们一说，确实是这个事，三排空间必须要大，于是乎又开始研究。从腾势开始试车，到极氪，完了中间去试驾塞纳，刚上车看了一圈直接下车了（毛坯房啊真受不了），说实话极氪009是看中了，无奈囊中羞涩，前脸确实忍不了（虽然我玩赛博朋克2077）还去隔壁试了下方程豹，很猛真的！但是不是我的菜！
和方程豹在一起的极氪009
然后在网上天天看啊看，咋就没纯电mpv呢。十月下寻去珠海出差，路上遇到合创在路试，突然觉得这个是真好看，然后就开始研究合创009，各方面都很满意，特别是那个改装了大电视和电脑的，让我真心动。但就是对这个牌子有点担心。就在纠结的时候，突然就看到了小鹏X9，说实话当时并不喜欢这个前脸，总觉得挺别扭。
说实话38.8万的盲订价格我根本不看好，但是随着慢慢的深入了解，后轮转向，双腔孔悬，冰箱沙发大彩电，8295车机，三排全自动翻转，还能调节座椅靠背，激光雷达无人驾驶，我擦，这不是我的梦中情车吗~~！！脸不好看重要吗？不重要！身材好就行（脸是给别人看的，自己又看不到）
于是直接网上预约，我们这里的4S店立刻安排销售对接，奈何实车迟迟不到，也没敢下订单，销售一直催，越催越觉得有猫腻，之前G6降价那么多，总感觉38.8买个小鹏不值（Q7二手都没这么贵）。于是等啊等，终于4S店通知来试驾车了！直接请假去了店，带着一家老小，六口都去了，然后上了试驾车，满载！（试驾是顶配），老妈一上车就被这个豪华氛围感征服了，销售直接按摩加热零重力，电视冰箱全打开，老妈直接被征服了，当场说买吧，我给你出十万！（她只有三万块钱）销售一听乐了，这殷勤没白献啊！立刻开启了讲解模式！！
回家后，开始认证研究了！从论坛，官网等等各种渠道了解这款车，包括电池，配件厂家等等！最后决定就他了！
四、订车之路
说实话当时想要42万顶配的，因为试驾的时候体验了下5.5加速，拉人的情况下感觉至少6秒5，但是42万对我来说真的有点困难！反而激光雷达对我没什么吸引力，我喜欢开车，自动开车体验下就可以了，平时没必要（之前的迈腾也有自动泊车和ACC只有在别人面前演示，自己从来不用）。然后又纠结702Pro和610Pro。差两万，多不到100KM，又纠结了。这两万差价，可能610Pro这辈子保养充电维护都用不了,然后我的用车场景不时很多，（迈腾6年跑了6万）我上班步行4分钟，骑电动1分48秒，媳妇上班电动自行车2分钟。孩子上学一个路口，下雨都不开车接，打伞回家6分钟。所以长续航对我来说没什么意义，偶尔出门全家老少也不会一口气开300公里，（孩子事多，拉屎撒尿的），还有个原因就是三元里平时只能冲到90%，那就基本上没啥区别了，何况磷酸铁相对安全点吧！
之后又去了一趟店里，越看越好看，特别是银色！
飞船造型！
权益加选装基金，外加置换补贴！！妥了！！！立刻交钱当场转大定！！
白外内咖选装20轮毂！（玩改装必须轮毂要大）
白色内饰是真的好看，但是考虑自己家的熊孩子还是算了吧！
还是觉得白色有层次感！
五、等待提车
这个过程是真的煎熬，我都做好了长期煎熬的准备了，app显示提车8周，只能回家看网页逛论坛。在家里群之后，得知咖内要一个半月开外，我瞬间心都凉了，特别是还选装了轮毂！一度很烦躁。过了三天，销售打电话给我说有个客户的车贷款没批下来，不要了。白外白内没选轮毂，问我要不要，我当时脑子就开始纠结了！！年前能开上车和自己的大轮毂咖内，这两者咋选！？我说容我考虑下下。当晚没睡着，和媳妇讨论半天，没讨论出个啥，和老妈说半天，说你自己看着办！
这期间销售说5000选装基金可以50000积分，能保养车用，很划算的，19的轮毂更省电，其实也不丑，舒适性更好。于是乎！！动心了！！！那就这个吧！！明天就去提车！！
这个角度看时真好看啊
六、光速提车
一大早打了个出租车（到4S店45公里）一小时到了，店里在开会，说实话小鹏的企业文化挺好，还唱歌，用X9外放《明天会更好》大家唱的很好！
提车的程序挺麻烦，这期间我自己又上车开始实操。
论坛大哥们说只有610pro是邓禄普，其他事普利司通
果然702pro是普利司通
这两款具体什么区别真不知道，没研究！
今天小年，4S点送了水果和坚果礼品箱！真的很暖!我们这有抖音直播，关注点赞试驾会送礼品，有专门的粉丝礼物（茶吧机和小车模）
七、续航能耗
回去路上下雪了！气温零下5度
提车的时候Wlpt是462
回家的路是45km
到439的时候还有92的电
全程空调30度最大风，开座椅加热按摩，方向盘假热，运动模式！
回家到家转了一圈接了老妈跑了85km，电从92到了73！
19%电跑了85KM
1%能跑4.47KM 实际100%能跑447km
不知道我算的对不对！理论上应该是没问题 wlpt 充满电是 495，我觉得真的可以了！！
回到家后，充电桩刚按好！
自己买的线16元一米
线一定要买2+1六平方的实心电缆线（我们当地有电缆厂16元一米）用了65米线（1040元）
电工师傅要了500元安装和扯线子费用，三个师傅用了3个小时挺划算的
淘宝买的皮卡丘盒子135元
师傅人挺好给按了公牛的插排，可以冲电动自行车（60元）
回家插电从73到100 需要4个半小时！能接受！充电速度6.3kw左右！
总结：虽然开了半天，但是作为一个老司机，一个试驾了10多个品牌电车的厚脸皮达人，真心觉得小鹏挺不错的，操控没有那么肉，空间绝对够，配置没的说了，奶爸的终极座驾！！毕竟价格在这里！
35万在五年前也就买个GL8，买这个车不为别的，趁着父母还在，孩子尚未叛逆，一家老少出门旅行开开心的，这才是最重要的，人要活在当下，即便买这个车我付出了很大的代价，但是当看到父母坐在车上开心的笑脸和孩子挤在后排好奇的这摸那摸的时候，你会觉得你是世界上最幸福的人！
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