#我的___公里用车报告#
去年9月，小鹏g6最火爆的时候排队接我的鸡柳回家~转眼就过去了8个月，行驶里程逼近10000公里~
鸡柳是家里第一台电车，也是第一台排队买的车，虽然说现在终端价格松动了，还要送终生三电，我们作为老鹏友多少有些肉痛，但是不得不说鸡柳还是不错的一台智能电动车。
一、空间
这是我当初选择鸡柳最重要的原因。看起来couple风格的SUV空间不大，但实际来说鸡柳的内部空间很不错，我185的身高，前后排轻松找到舒服的坐姿，后备箱不算大，但是对于我主打城市用车的场景需求来说够了~
搭配上折叠小桌板，车里开着空调办公，也很舒服
前段时间给鸡柳添置了慢回弹的定制床垫，遮光帘，时不时我也会在鸡柳上眯一会儿。
二、智能
我是很喜欢自己开车的人，也不太相信电脑机器，但是经过半年的磨合。我现在在高速上也非常放心把驾驶权交给鸡柳，多少会减轻不少驾驶的疲劳感。另外，对于鸡柳免唤醒语音，我个人觉得也算好用，准确率比较高！
但是有一点，我也想提一下，在长途高速过程中，孩子想通过大屏看动画片，我想NGP巡航，这两个东西不可在大屏上兼得，除非用手机投屏功能，操作会多两个步骤，也不安全。这个不知道小鹏的产品工程师有没有更优的解决方案？
三、续航补能
买电车前我有些焦虑，焦虑家里能不能装充电桩，焦虑开出去好不好找充电桩。焦虑车要是没电了半路趴窝了怎么弄~开了两个月鸡柳后发现，这些都不是问题~首先，我所在的成都市区充电桩的布局已经太成熟了。家附近商场就有小鹏的s4，经常去充电顺带吃饭，还享受免费停车，有时候刚上菜，就要去挪车，551v的电压，一般能跑到120kw＋的功率，充电速度达到我的心理预期，但是也不知道是不是我是磷酸铁锂电池的版本，其他鹏友说的200kw＋我是没见过的，不过无所谓了，够用就行~
续航也简单说说，20°＋的气候环境下，我的开法，换了大轮毂的580max，城区450公里无压力，平均能耗12~13内，高速300公里以上再考虑补能，也达到我的心理预期~
四、一些小问题
准确说，快1万公里了就发现了一个问题~左后门板过颠簸路面时，有异响，打提车那天起就一直有，声音不大但是烦心~5000公里首保的时候本来打算去弄，忘了，前两天10000公里保养的时候，让成都锦江店一次性解决了，处理后果然不响了~这个要赞一个
另外，10000公里的保养常规检查＋更换空调滤芯，竟然300＋，我觉得也不算便宜，好在之前发精华帖挣了一些积分，抵扣了200元，也算回点血
总结：
工作原因，我开过的电车不少，比鸡柳好的也不少，但是既然已经入手鸡柳，再过多去横向比较，一山更看一山高，就没意义了。自己够用，车子好用，就够了，所以对于我这台已经陪伴我安全行驶快10000公里的g6我还是很满意，也希望小鹏能慢慢越来越好
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