🧩「引子」
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时间总是过得匆匆，一晃2024年的五一假期也接近尾声！我还沉浸在与家人同游福州的快乐里，感受到了假期结束前的晚高峰！因为我的妻子假期期间与几位闺蜜小姐妹外省出游，所以赶在晚高峰返回福州后要开着我那心爱的小鹏P5接她回家，想到那句话“夫妻双双把家还”着实怀着激动的心情，一路上连空气都是甜的！也算间接感受了假期结束前的晚高峰，那就话不多说，从P5晚高峰综合表现展开今天的分享吧！分享前，依旧按惯例晒一下我的胖虎靓照👇：
🛣️「行程信息」
品牌：2022款小鹏P5 550E版
①出发地：福州市仓山区花溪南路28号
②途径地：福州市地铁1号线罗汉山地铁A3出口
③目的地：福州市台江区鳌光路192号
①→②：13.4km；②→③：34.6km
总里程：13.4+34.6=48km
备注：原计划妻子所乘坐的动车车次到福州站是5月5日晚上19:30，考虑到假期结束前福州站道路拥堵，故坐一站地铁到罗汉山地铁站A3出入口接她一同回家。
趁着假期结束前，在感受客流高峰的同时，从以下几个方面切入，总结一下我的小鹏P5综合表现，为鹏友们做个简单的报告！
🔋「能耗表现」
咱小鹏汽车APP在能耗页面上可以轻松查看能耗数据，就5月5日来说，平均百公里能耗在11.8kwh；而且还能了解具体能耗分布，特别是行程耗电14.6kwh，其中还有电能回收♻️5.2kwh，侧面反映出鹏厂的技术匠心，践行节能减排的国家战略目标下了大功夫，真的太棒了！要给鹏厂一个大大的👍🏻！
🩷温馨提示：驾驶模式选择运动模式+动能高回收相结合的方式，能有效提高能耗利用率，从而降低整体能耗哟！
📝Tip小贴士：能耗数据页面里关于能耗分析与建议，咱可以轻松掌握“消失”的能耗都去了哪里了。特别提示雨天行驶，行驶能耗增加5%。为了减少雨天行驶过程中能耗消耗，所以这也是雨天减速慢行的其中一点原因。
通过行程列表，不难看出我的小鹏P5在这次五一假期结束前的晚高峰行程能耗表现，平均百公里能耗在11.05kwh左右
要知道同条件下，咱鹏厂在能耗把控上表现非常亮眼，比他牌新能源汽车平均百公里能耗基本都在13-15kwh相比来的低，间接能为咱小鹏车主节省充电费用开支！两个字概括“真香”！
🚗「续航表现」
通过到达后仪表盘的显示续航及里程情况，计算续航达成率，来看看咱小鹏P5的续航表现到底如何？
出发前：行驶总里程21024km
WLTP模式下剩余续航里程341km
（电量剩余76%）
到达后：行驶总里程21072km
WLTP模式下剩余续航里程297km
（电量剩余66%）
可以计算出实际行驶里程21072-21024=48km
续航实际消耗里程：341-297=44km
（电量消耗10%）
故可以计算出续航达成率如下👇：
48/44×100%=109.1% >100%
不愧是鹏厂，续航达成率妥妥的“反向虚标”，做过多次续航分析，这次结果也并不意外，咱小鹏P5和全系其他款车型一样，续航表现扎实，里程无需焦虑！
🎯「智驾表现」
关于小鹏汽车的智能辅助驾驶功能，感叹鹏厂臭搞技术的匠心，智驾不断升级！虽然咱小鹏P5没能体验最新的智驾功能，但就目前智驾水平，妥妥的满足日常出行使用了，而且我也早已经对于智驾有了更深刻的感受，四个字概括“爱不释手”！就刚过去的四月份来说“智驾领航员”称号，当之无愧，让我在平日通勤路上智驾更自由！
想不到我也已经成为小鹏车主300天了，感叹时间很快，智驾出行早已经融入了我的日常出行生活里了！
所以话不多说，总结一下这次五一假期前的我的小鹏P5晚高峰，智驾表现依旧丝滑，依然抗打！
🎱「后记」
经过对我的小鹏P5在这次五一假期的尾声里，晚高峰综合用车表现作总结，我的小鹏P5无论是能耗、续航还是智驾，三方面表现相当优秀！行驶里程在这半个月时间又增加了1000+km，我的小鹏P5更像是伙伴，像家人，载着我驶向更美好的明天……
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