能参与到天玑的内测活动，实属很荣幸。本次分享主要有2点。
#AI智驾小鹏来了#
天玑5.1的AI代驾。AI代驾的整体完成度很高，总体能力和xngp相差不大，最大的变化在于路口车道的选择，在一次学习过后，在变道时机以及车道选择基本会按学习的路径和车道做选择。同时SR的渲染上，增加了停止线，把车子的规控在感官上驾驶者感受到，这会大大增加驾驶者的安全感和掌控感。从超高的智驾行程比例（结合高架和地面道路，智驾占比能到80%）就能看得出AI智驾到能力。
但这也会出现一些问题，就是不够灵活，现阶段不能自主进化和学习。
人机共驾，才是现阶段最好的选择。但以鹏厂的能力和高阶智驾推进的速度来看，相信一系列的短板很快会被弥补上。
同时，离车泊入让应对窄车位更加从容，关键是成功率很高。但车主也需要完全相信小P的能力。
#AI智能时刻#
AI小P的上线，接入大模型后让车机的玩法更多。
同时，我最认可的就是鹏厂对AI座舱对理解。
座舱大模型的核心应该放在座舱相关的应用上，强大的推理能力，让驾驶者和乘坐者有更好的体验。闲聊是做好AI座舱之后对锦上添花。
同时天玑5.1增加了不少应用，有游戏、视频软件，闲暇之余有更多的可玩性。
