作为快3年的老车主，结合自己日常充电的实际体验，来跟大家分享一下我的日常充电环境

一、充电环境

我的充电环境主要是家用充电桩。每一个拥有一个固定停车位的电车车主，安装充电桩后变得尤为方便。充电桩优先考虑小鹏品牌，这样在兼容性和安全性能得到保障，使用体验非常棒！
每次回家，只需简单地插上充电枪，便可安心地等待第二天充满电量的车辆，这种便捷性不仅省去了寻找公共充电桩的烦恼，还确保了每次出行都能拥有充足的电量。

二、使用心得

对于充电费用的控制，个人心得是充分利用当地的电价峰谷平时间段政策。以我所在的四川地区为例，低谷时段为23：00至7：00，这个时段的电价相对较低，每度电仅为0.2535元。因此，我会在车机设置中预设好充电时间，确保在低谷时段进行充电，这样，不仅充电费用更低，还能确保第二天车辆满电出发。

三、费用统计

接下来，我来分享一下我的充电费用统计情况。根据我的行驶记录，平均每年行驶约15000公里。在2023年，我在家用充电桩共充电1890度，费用为482.48元；而在2022年，充电量为1477度，费用为461.86元。连续两年，我的充电费用均保持在500元以内，这一数字相较于传统油车的费用而言，可谓是微不足道。想象一下，开油车一个月的费用往往可以覆盖开电车一整年的充电费用，充电成本低，电车用起是真香~

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