北京车展再次增加了我对小鹏的好感全员出动参加车展，话说今年小伙伴们很幸福毕竟家门口的车展，主要是离顺义国展太近了。小鹏因为智驾走在前面，SR的信息也是目前业内最全最好最美观的方案之一。
我每次堵在十字路口的时候，看着这个，就觉得非常解压，非常好玩，实际上也是情绪价值的一种了。这次OTA之后，由于整体模型的强化。借着这次车展近距离体验小鹏x9,这也是小鹏本次铺满全场的主打车型。不得不说设计的确大胆，对于我这种人接受度很高的，而且坐在里面确实能感受到精致感和细节用心。比如内饰空调出风口花瓶形状的造型设计，后排车门电动开合与座椅调节按钮区域材质与细节处理，小桌板的开合阻尼等等。我发现在车展中控屏幕上看到辅助驾驶识别的同台展车和周国人流，对车型辅助驾驶能力也是一种直观
总结一下这次车展的几个大方面
1. 5月20号全量推送AI天玑系统， 智驾和座舱大升级,同时XGPT要上车，期待期待，到时候就可以享受更加智能的小AI小p了
2.纯视觉OCC终于要来了，而且会在AI天玑系统中秀出带OCC的SR
3.基于Xplanner大模型，AI代驾和泊车也要上线了，希望泊车能更有进步。我现在很需要
4.吹X9，X9牛逼， 9冠王嘞。希望继续能冲销量
5. S5, 800KW的液冷超充也来了对于小鹏车主来说更加的友好，真真正正的消除里程焦虑，这次北京车展，展台上的工作人员都非常专业，热情。我希望小鹏这边能够继续努力，创造更好的新能源汽车。
