
和我老婆一起去提车的,江苏到山东。回来一路大暴雨,不过Pro版的ngp相当值得信赖,基本高速全靠他了。就是暴雨高速能耗有点吃不消,加上高速2.3一度的电,简直了。。。。
然后今天(4月20日)赶去南京上牌,到江宁车管所八点半已经排了大概十几辆车了,等到九点开门,已经排了七八十辆以上的车了,等待的时候看到大劳的婚车队。
我们排的早加上资料齐全,大概一个小时就搞定了,牌照放弃了网选的,现场抽了个1166的还可以。顺便还办了个ETC,中午去吃了个大肉面,随便南京转了转,然后一路回来了。基本高速全程ngp,太牛了,有点小后悔没上max。
不知道磨合还是什么原因,昨天刚开始我上高速120大概要23左右电耗,110大概19,说实话,挺失望的。但是今天开下来,120只要18-19,110只要16电耗,非常惊喜。全程214公里开了三个小时左右,50-60公里是城区,其他全是高速,npg按限速开(部分路段前面有慢车,可能比限速低一些,老车主都懂),最后能耗15.5,很厉害。至于变低的原因,机械相关的朋友说是因为减速机磨合的原因,我也不太懂。
接下来准备贴膜(后档不贴了,上部车的教训,气泡之后撕膜会把加热丝弄坏😂,g6原车后档隐私性也够了),买点小装饰。五一假期准备到处晃悠晃悠,享受电车带来的便利!






