和我老婆一起去提车的，江苏到山东。回来一路大暴雨，不过Pro版的ngp相当值得信赖，基本高速全靠他了。就是暴雨高速能耗有点吃不消，加上高速2.3一度的电，简直了。。。。
然后今天（4月20日）赶去南京上牌，到江宁车管所八点半已经排了大概十几辆车了，等到九点开门，已经排了七八十辆以上的车了，等待的时候看到大劳的婚车队。
我们排的早加上资料齐全，大概一个小时就搞定了，牌照放弃了网选的，现场抽了个1166的还可以。顺便还办了个ETC，中午去吃了个大肉面，随便南京转了转，然后一路回来了。基本高速全程ngp，太牛了，有点小后悔没上max。
不知道磨合还是什么原因，昨天刚开始我上高速120大概要23左右电耗，110大概19，说实话，挺失望的。但是今天开下来，120只要18-19，110只要16电耗，非常惊喜。全程214公里开了三个小时左右，50-60公里是城区，其他全是高速，npg按限速开（部分路段前面有慢车，可能比限速低一些，老车主都懂），最后能耗15.5，很厉害。至于变低的原因，机械相关的朋友说是因为减速机磨合的原因，我也不太懂。
接下来准备贴膜（后档不贴了，上部车的教训，气泡之后撕膜会把加热丝弄坏😂，g6原车后档隐私性也够了），买点小装饰。五一假期准备到处晃悠晃悠，享受电车带来的便利！
