#我的___公里用车报告#
小鹏P7i 8000km总结
型号：P7i 702 后驱版 Pro
选配：18寸轮穀、星际绿、黑内饰
落地：25w
【驾驶感受】
底盘：低趴型底盘还是比较贴地，避震效果确实也挺好，在坑洼路面路感会很清晰，比较紧绷。
动力：单电机城市用完全够了，对于个人来说，回家一趟中途不用充电就足够了。
操控：比较跟手，反正现在已经不愿意开家里的油车了。
噪音：单层玻璃，110以上风噪偏大，但一般开着音乐，丹拿音响基本上能覆盖噪音。
【能耗表现】
一般开舒适模式，高能量回收，如果天气好，城市还是高速基本上都是16左右，冬天比较冷一般22左右，总体还是满足的
【充电补能】
快充：400v大电流方案，平时60-90kw，充满不到1h，超冲最高能到180kw。而且平时基本都是自营充电站用积分相当于不要钱
【辅助驾驶】
适用场景：开高速，高架的时候，我三月份没怎么用车，看我四月份才不到半个月，智驾行程占一大半就知道我多满意它了。
优势：
1、NGP遥遥领先，基本上能用NGP都会用上。
2、APA自动泊车可以识别未划线车位，支持侧方、倒库、斜线，效率不错。
3、VPA停车场记忆泊车进入商场地库可以共享"鹏友"分享的"电梯口"路线，很实用
【智能座舱】
车机：语音控制免唤醒词，可见即可说。现在马上就要适配天玑XOS就更不用说了。
空间：溜背造型牺牲了后排空间。本人身高175,驾驶位不憋屈，后排可以坐下，不顶头但有点顶腿。
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