#我的提车作业#
之前家里一直开的油车，有油价原因也有一直想体验下电车的智能化，所以想买台电车开一开，买车之前主要就是考虑智驾跟续航。 一开始考虑的车型还是蛮多的，主要也是最近电车更新迭代太快了，价格也变动好大，智几LS6 小鹏P7 小米su7 极氪001 银河E8都看了，每个我都说一说吧，给大家做一个参考
智几LS6 空间是这几台车里面最大的，内
饰也挺不错的，驾驶感觉很棒，差一点就买了，最后还是跟销售价格没谈拢，硬要我去网上找挚友券，也是怕被骗所以就没看了，而且当时想要的颜色也没有了。整体打分我还是能打8.5分。
小米su7 真的是被颜值征服的，确实好看，而且个人很喜欢雷总，当时还连发了很多条朋友圈给su7，但是出来之后创始版没抢到（当时抢到可能就买小米了），而且低配版本没得城市智驾，没得激光雷达，后面一想出了情绪价值拉满，性价比还是一般
极氪001 算是我试驾的车里驾驶质感最好的一台，颜值改款之后也是直接拉满，劝退的最主要原因还是价格，一点优惠没有，落地差不多28了，太贵了。
极氪001 算是我试驾的车里驾驶质感最好的一台，颜值改款之后也是直接拉满，劝退的最主要原因还是价格，一点优惠没有，落地差不多28了，太贵了。
银河E8 颜值一般，带鱼屏还是挺牛批的，价格方面是最实惠的，不过没得智驾，试驾完就直接pass了 确实没啥吸引我的点
最后就是重头戏小鹏啦，当时选择小鹏还是充满了戏剧性，这里就不得不提我家附近的4s店，洋湖创富店，因为就在家附近所以第一台就是试驾的小鹏p7，当时就很满意，差点当初定了702pro版，也是小米说3-28出价格，当时19.99传的沸沸扬扬所以就等了一下，现在细想也是特别感谢小米，后面等小米价格出来之后才重新考虑小鹏。中间小鹏销售给我打了好多次电话，帮我争取了蛮多优惠，最后同样的价格定了702max，哈哈，真的感谢小米，4s店的销售，同样的价格更高的配置，我现在在网上看的都还是说能定max别定pro，当时要定了pro真的会后悔死，城市智驾还是未来的趋势。
剩下的说一说我用车感受
先说最满意的点 就是小鹏的智驾，真的给我省了好多事情，可能也是我个人的情况，上班接近20公里，很幸运路上全部都在NGP的线路上，上下班基本不用自己开，唯一一点不好的地方就是上班赶时间，智驾我个人觉得有一点慢，会自己开多一点，下班不赶时间 基本全程智驾。还有一点关于智驾给我的情绪价值拉满，年龄问题，周围的朋友基本全是油车，看到我的智驾基本都是啧啧称奇，这个时候作为车主的情绪价值真的是无敌。
另外一个满意的点是音响，丹拿音响真的无敌，在网上看了一个帖子，大家也可以这么设置下，质感直接拉满
外观跟空间只能说一般满意啦，很多人说小鹏P7外观无敌，可能是su7给我的阈值拉高了，我感觉小鹏P7颜值只能说还行吧，谈不上惊艳啦，不过一想也是四五年前的设计，现在还没过时，肯定还是值得肯定的。
空间好多人说后排空间小，我是觉得后排空间还可以，可能有些人会反驳我，就这么说我 我家还有一台奥迪Q5 我也并没有觉得P7后排空间小到哪里去了，咱1.75 也没说顶到头顶到脚，我还是可以代表大部分人的。
内饰的话 我个人觉得还是简单了一点，要是副驾有个屏幕就更好了，希望以后改款加一个屏幕，或者能给我们老车主延伸一个屏幕就最好了。座椅舒适度还是拉满，真皮座椅+通风加热真的是很棒，后排弧度也是很适合乘坐。
续航 个人驾驶习惯问题，我开油车也不省油，开电车肯定也不省电，差不多达成率75%的样子吧，702的只能充到90%，到我手上差不多充满电500公里的样子，看网上好多一比一的，不过我也不太在乎，家里装了充电桩就是这么自信，一周一充也没问题
驾驶感受，从油车换过来的，电车的感受真的加成很大，我自己一个人开运动模式棒的很，不过我老婆晕这个，如果车里带人还是建议舒适+动能回收最低，这样跟油车质感就很像了，而且做的人也不晕。
总的来说还是一次很棒的体验，也期待后续OTA升级，让全图智驾能够实现，再有后续的用车体验再给大家分享哈。
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