X9,NGP变道不够果断

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毛球毛线
04-16 14:40


提车一个月,智驾跑了1500,总结下来喜忧参半,希望官方能正视车友们的诉求,OTA尽可能优化:
1、城区道路,右侧要上高架时,假如右侧有车的情况下,经常出现向右变道不够果断,几次都是马上要过上高架的口子了,压实线变道上去的,应该优化下前后车速车距的确认,及时变道。我们这城区有百度那个萝卜无人驾驶的出租车,这点做的就蛮好,碰到这种情况,萝卜会降低车速甚至停下慢慢向右偏转,直至变到车道上去,更像是我们老司机自己开车
2、高速下匝道,经常提前一公里多甚至两公里就变到最右边,即便前面有大货车也是跟着龟速走。配备了高精地图,又有探测雷达,是否可以及时依据前车车速以及剩余可变道虚线长度,作出及时超车过去再变道的动作,应该是不难实现。
3、高速超车时,假如右侧有货车,会先自动减速,甚至120减到100,这动作很危险,完全可以通过探测前车速度以及前车行驶有无侵占自行车道的风险,如没有,应稍微靠左侧加速通过比较合理
4、市区道路经常会有直行和右转或者左转共用一条车道的情况,假如导航是需要直行,NGP,会默认走最中间直行车道,即便中间车道车很多旁边共用车道没车亦是如此,算法需要优化。
优化优化@OTA小助手

最新评论 (6)
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    直线不拐弯
    高速ngp问题不大,城市ngp我是不敢用,我们这边路况复杂。你说的问题还有不到位的,比如方向盘音量键有时候加音键音会很混乱,一会导航声音小了一会媒体小了,然后头枕音量忽高忽低,转速表屏幕突然最暗,需要手动调回去。蓝牙钥匙不敏感,小p会神经质的说请关闭冰箱门
    04-16 16:44
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    毛球毛线
    对对,关冰箱门是个什么鬼?明明关上了没动,😄
    04-16 16:49
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    9路巴士
    太多需要优化的地方优化不过来的。逐步习惯小鹏的智驾习惯,同时人机共驾,让自己的习惯融入到目前的智驾里。
    04-16 15:30
    头像vip
    小鹏友
    收到,我们反馈给相关部门进行综合评估
    04-16 15:25
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    cowbane
    ota之前靠打转向灯控制呗
    04-16 15:20
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    一声叹气诉说过去
    说的不错,采不采纳就不知道。小鹏智驾还是不太给力
    04-16 14:45
    没有更多了~