从c11到g6

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豆喜
2024-04-13 14:21

#我的提车作业#
2021年中开始关注新能源,把当时主要品牌都试驾体验了一遍,包括:蔚来、小鹏、理想、比亚迪、埃安等,最后定了零跑c11。2021年国庆订车,也算是首批用户了,在2022年1月提车,车子开了两年除了车机重启了一次外没有其他问题。每天老婆上下班来回40多公里,原来开2013款马自达星骋1.6自动挡,一个月油费上千。c11送充电桩有自己车位,在家冲一个月不超过200块钱,用车费用少了很多。年底把新房装修好,本人上班需要开车,马自达明显不适合。春节期间去看望亲戚,没啥事情做就去试驾。
试驾了小鹏G6\G9\X9,蔚来et5t、es6,极氪007,岚图free、梦想家,过完年后还试驾了理想mega,问界m9。作为两孩家长,其实很喜欢大7座mpv。个人感觉梦想家操作最好人车合一,前排的乘坐感最好,二排有高频震动,作为混动车型静音很不错比m9强,在行驶过程中没有听到什么发动机声音,但是m9一直能听到。x9和mega试驾时间不长,作为纯电车型个人认为差不多,mega二排顶面更高、车窗玻璃更大,采光相对较好,显得空间更为宽敞。mage的座椅按摩连屁股垫都有。两车的配置个人觉得都差不多,但是小鹏性价比更高。最后考虑mpv的预算还是算了,买了吃土两年没必要了。轿车不考虑了,suv视野更好,空间更好,重点关注suv。对小鹏的g6/g9试驾了比较长时间。
首先g9比g6高一级,车身尺寸更大、内饰上更高级一些。科技方面的配置都一样,空气悬挂,第二排电动调节上g6没有。开起来觉得g9的静音和悬挂还是要舒适一些。g6试驾了一段高速路段,体验了高速领航,城市领航只有3公里左右的路段开通了,辅助驾驶方面比零跑强很多,不管是智能语音还是辅助驾驶。零跑的辅助驾驶没有开通高速领航,个人觉得没有必要,因为lcc已经觉得体验感不好,循迹不够流畅,双手扶着方向盘还会提示要轻动方向盘,一动又会推出。最后结合性价比选了g6 580长续航pro版,选了20寸轮毂的现车,2天就从南宁运到了柳州。3月底交钱,4月1号提车当天就走高速去南宁,一路高速领航爽歪歪。三月三走了一趟高速,回程一个人开,有辅助驾驶轻松很多。能耗方面在城市开比较底最低开到了10.5,高速定速115最高显示18.6。总结看来小鹏g6 580 pro完全满足预期。亲戚开modely试了g6以后也很心动。

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