Pro版本搭载的辅助驾驶系统,感知能力稍弱于MAX(尤其侧向),因此智驾时更需要注意安全,必要时主动接管。
🚧 我认为实际用车时,过于关注主动接管次数没有任何意义。 人车共驾,该接管就接管,好用才是核心。
❤️ 今天挑选了一些实际用车容易碰到的场景,来看看各种接管姿势,Pro版本的NGL辅助驾驶,也是很好用的。
💡 NGP配合适时的接管,比单纯的智驾高效,比纯手动省心,可以让智驾更丝滑哦。
#小鹏真智驾全国都好用# @小鹏友 @鹏友大管家 @社区活动小姐姐
Pro版本搭载的辅助驾驶系统,感知能力稍弱于MAX(尤其侧向),因此智驾时更需要注意安全,必要时主动接管。
🚧 我认为实际用车时,过于关注主动接管次数没有任何意义。 人车共驾,该接管就接管,好用才是核心。
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