行程路线：西安——宝鸡——留坝——汉中——安康——丹江口——襄阳——返程。
这次陕南行的目的主要是秦岭的秋色，大概了解下有留坝/汉中一线和太白/洋县一线，当然秦岭很大，秋色也绝非只有上面两条线，这次走马观花
留坝线先体会一下，有机会再深度游。
因为挂的陕西牌照，也顺带附近逛逛，喊了3个朋友飞西安自驾游回苏州，总结一下对电动车的感觉，一句话，“我已经听到了燃油车大厦倒塌的轰隆声”，尽管充电时间较长（使用充电桩充到90%一小时左右），尽管在高速上的实际可行驶里程要比显示的打七折，尽管目前充电站的密度远不及加油站，但是，电动车加速的力度、线性、静谧性以及车机智能、经济性等是燃油车无法比拟的，燃油车经过百年发展已经进入到了一个内卷时代，什么意思呢？就是经过百年的技术积累，内燃机的热效率从30%上升到40%，变速箱从手动到三速自动到十速自动，再向上的空间已经很小，或者说投入的努力与收获已不成比例，而电动车的技术却在快速进步中，试想如果未来充电5分钟就能达到80%的电量，80%的电量即能行驶500公里，充电站如现在加油站的密度，再加上智能驾驶和无人驾驶，燃油车还有生存的空间吗？正象手机从数字时代迈入智能时代，数字时代霸主的诺基亚有再多技术积累又有什么用？难怪今年国内造车新势力们的股票暴涨，特斯拉的市值早已超过通用加福特的总和真的是时代抛弃你的时候，连声“再见”都不会说。
弃你的时候，连声“再见”都不会说。d
