空间、智驾、长续航，下定G6

#我订车啦#
4月2日下定小鹏G6 755MAX 熔云橙、20寸展车。
家里现有一辆8年车龄的轿车（油车），主要是我夫人上班开。
此前考虑置换一辆插电混动SUV。去年下半年我的工作地变更，也离家远了，地铁需要1.5小时，开车走快速路20-40分钟。考虑到原来的油车状态还挺好，放弃原来置换的想法，考虑增购一辆车。既然家里旧的油车不卖了，就不用担心节假日里程焦虑问题，且家里有车位可以安装家充，那就妥妥应该考虑纯电了。
23年12月下载懂车帝开始仔细研究各种车型，考虑过的车型包括：深蓝SL07、零跑C10、问界M5、阿维塔11、蔚来ES6、极氪001（轿跑）、智己LS6、小鹏G6。
在选车各项因素里面我比较看重的几个点是：空间、高速辅助驾驶、安全、续航、价格。深蓝、零跑主打还是增程，PASS；蔚来ES6和问界价格太高，PASS；阿维塔11目前价格25W可以接受，但是后备箱空间太小，PASS；极氪001智驾芯片只有48TOPS算力，辅助驾驶上限太低，PASS。进入决赛圈的只剩下LS6 MAX长续航版和G6 755超长续航版了，两位决赛选手价格区间差不多，各有优劣，挺难抉择的。LS6整体空间略大、盲区监视功能非常实用，有前备箱；G6辅助驾驶优于LS6，后排腿部空间充裕，且后排座椅角度调节范围大，CLTC续航长。
最后选择G6，负责我的小鹏销售的作用很大。他跟的紧，也很准确的判断了我的需求，帮我找到这台价格实惠的展车。正如我之前说的LS6和G6各有优势，价格就成了我决策的重要依据。原来还准备二次试驾LS6后再做决策，但当这台G6的价格达到我预期后我就不纠结了，正式称为“鹏友”。
关于展车，在我的观念中，只要厂家明确告诉我展车的缺陷，我可以自行判断是否可以接受，剩下的就是价格问题。毕竟展车不同于试驾车，正常情况下除了内饰和一定概率的外观瑕疵外不应该有其他问题。
最后希望小鹏的售后服务能如同售前一样给力。