选择是困难的,落定是纠结的,坐入驾仓是快乐的!

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大坦克强生
03-31 17:27

#我的提车作业# 三八女神节最后一天我终于落定了,G9这台车。说实话,我从开始关注他到纠结到最后选择他一共花了至少三个月的时间。三个月前我看到2024款的上市啊,异常兴奋啊,对于这么一台颜值超高,驾驶感也超强的这样的一台车由衷的想把它收入囊中。尤其是因为我是第1批的p5车主,对于小鹏这个品牌以及小鹏的驾驶体验感还是有非常深入的了解。前前后后我一共试驾过g9,差不多有五六次。其实最主要的纠结点在于油车和电车的选择,因为家里已经有一辆电车,那么是不是还需要添置一辆更新一辆电车我非常非常纠结。但说实话,开过电车的我再去开油车那种体验感和感受度确实差距,电车明显在各个方面都远超于油车在这次购车之前我也曾尝试过试驾过X3, GLC但他们给我的感觉跟我之前开的将近30万的福特没太大的区别。或许有些人看中的是这么一个车标,但对于我而言,驾驶的体验感我非常看重,尤其是目前科技先进以及小鹏在这智驾方面做的相对不错的情况下驾驶体验,用车非常重要。我开过我的p5去过江苏,去过浙江。到过普陀山,到过杭州,去过安吉,游过苏州。说实话,全高速的体验NGP,让我对于远途长途驾驶有了重新的认识和定义。小鹏的操控无可厚非,做的非常不错。让我觉得最为满意的就是他能快的起来,也能慢得下来。所以经过几个来回,经过多次的纠结,最终还是选择了电车。三个月内,心不死的我又去试驾了ES7/ES8。也试驾了理想L8/L9。给我的感受就是品牌价值,车框颜值确实不错,但开起来还是不如小鹏。着重驾驶体验感的我,最终,还是选择了他G9!
再来说说整个购车提车的感受。一如既往和第1辆p5一样,整个购车体验非常好。从销售的专业度介绍到整个流程得走完。这辆车前前后后一共只用了短短的三天就到手了。整个服务流程有求必应。无论是销售还是交车的人员,微信都是秒回反应非常迅速。又让我感受到一次高效率的购车体验。
和新车拍了照,留了影开着我的G9一路生花,与此同时运气还不错拿到了一个非常不错的666的车牌。
期待小鹏能够给我带来更多的好运,做啥事儿都能666。
期待三五年之后能够开上小鹏的飞机在这里继续留言!期望小鹏越来越好。😘

改装,贴膜中……更新状态中💰💰💰

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