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18800+km,我的小鹏P5深度用车报告

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逍遥逸云风
03-31 16:36

💫「引子」
入手胖虎将近8个多月的时间了,感叹❗时光荏苒,岁月如梭。距离上一次分享用车报告16888km至今,也就短短不到两个月时间!
#我的___公里用车报告# 说真的,对于我的小鹏P5,近乎又增加了2000km的里程深度用车体验,让我对于我的P5,我的热爱深度刻入在我的生活中!分享之前晒一下我的小鹏P5靓照👇:

⏳「智驾数据」
不知不觉中,我的小鹏P5已陪伴了我263天,总里程惊人的18854km!侧面看出了,我对我的小鹏P5的热爱深入骨髓!(虽然暂时没有达到18888km ,但是近在咫尺,就当做是提前纪念这一里程碑)。
做了个总结如下👇:
智驾总里程:3449.9km;智驾总时长:44.2h。
导航辅助驾驶:1963.8km 累计时长24.5h
ACC/LCC累积里程 :1486.2km;
累积时长:19.7h
结论1:自从拥有一辆小鹏P5,颠覆了我对新能源汽车认知的同时,也感叹国产新能源汽车的崛起。最初对于智驾从怀疑到尝试又不信任,到慢慢感知小鹏P5智驾的强大能力,再到现如今的爱不释手!作为开了近六年多燃油车的我来说,小鹏P5,智驾“真香”!

💡「智驾体验」
入手小鹏P5也有8个多月了,对于我的爱车胖虎,NGP(LCC/ACC)的智能辅助驾驶功能也是得心应手了!这里不得不说的是前段时间我智驾新体验,运动模式+能量回收♻️高 组合的方式,开起了我的智驾新体验!

虽然小鹏P5暂时没能更新最新的车机系统,没有尝试过无限NGP,但是这丝毫不影响我对于智驾胖虎出行体验!

结论2:智驾体验好坏,不取决于功能强大与否,更是在于驾驶人员的安全意识,要始终保持警惕,眼观六路,耳听八方。毕竟智能辅助驾驶功能不能完全替代人员驾驶!道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。
💸「智驾成本」
新老鹏友一定想不到,之前我开了近六年多的燃油车,是怎么爱上小鹏P5的。那是因为新能源汽车是真的香啊!再说,就目前新能源汽车电池市场行情下,新能源汽车的电池成本已经来到了300-400元/kwh,这样算下来预计比早期的电池成本下降了很多,由原先8-9万元到现如今2-3万,而且还会持续,电池🔋技术不断迭代,“固态电池”一量产,电池成本必定会再降!
结论3:所以说,完全可以打消顾虑,毕竟用车成本的大头在电池!就现有的技术,暴力行驶充放电,也能跑40万km以上!

除了电池成本外,最贴近我们的就是日常用车成本了,无非就是:充电、保养、保险、其他!
①充电:自从拥有了小鹏P5,我在车辆充电的一个月开销不到200元,如果加上用上优惠券,甚至小鹏APP商城积分兑换电卡,那么妥妥能省下不小的开支!所以,虽然我没有安装家充,但是通过计算,大概成本0.06-0.08元/km!这是我开了近6年多燃油车不敢想象的!

②保养:说到保养当然咱新能源汽车小鹏P5不像传统燃油车那样需要更换各种油!而且每次按时保养的费用不超过300元,同时还能通过小鹏汽车APP商城兑换保养券!妥妥的保养0成本!太香了!
③保险:6841.27元,算下来成本仅18.75元/天!

④其他:包括停车,违章,洗车,综合用车下来,一天不到1元钱!
⚙️「后记」
遇见小鹏P5何其有幸!18800+km的旅途陪伴,将继续陪伴着我和我的家人去向更美好的未来!爱生活,爱小鹏!爱每一个有小鹏P5陪伴的日子!



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