#我的智能时刻#
在我的日常用车中，有70%左右的行驶里程都是在上下班的通勤道路上行驶。因此，提升这种场景下的用车体验，在我看来是最重要、最具现实意义的体验。结合这次4.6.0版本升级，分享下在我上下班路上带来明显体验提升的几个场景：
✅1⃣：城区路LCC稳定性提升
从离开家到上高速前，有一段12公里的城区路，部分路线标识线比较模糊，以前开启LCC在此路段会时不时遇到自动退出。现在，它会根据识别到的前车行驶路线来规划自己的行车轨迹，再通过该路段，已经能较好地应对模糊标识线路段。另外一个明显的变化是开启LCC后方向盘修正变得更加平顺，乘坐体验感更舒适。
✅2⃣：高速路车道居中能力提升
高速NGP功能一直以来用起来否很不错，这次升级后，车道居中变得更加精准稳定，在预判到相邻车道有挤占本车车道倾向时，主动避让的横向距离相比之前也减少了，变得礼让更加合理。
✅3：大曲率环形弯道自主通过能力提升
以往通过这个环形路，虽然NGP可以激活，但通过时速度过慢，被后车按喇叭催促，影响后车通行效率。这次升级后，通过速度明显加快，稳定性也更好，已经使用了很多次，只有一两次接管。接管的原因主要是遇到其他车辆强行加塞而退出。
✅4：停车场记忆停车能力提升
我之前也发过一个视频来介绍我家的刁钻车位，把APA给难到了，后来采用特别慢的车速在开远光灯的条件下尝试成功过，但始终效率不高且不太稳定。这次升级后，APA对我的车位识别明显变快了，现在进入车库后，就可以安心收拾自己下车时要带的东西，屡试不爽！这最后100米的体验，现在变得真的非常不错！
#重庆渝鹏汇车友会#@鹏友大管家
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