工作原因，19年买了人生第一台MPV港版埃尔法3.5V6直喷发动机那款，由于之前买过Q7、mini和卡宴，对德系车扎实的底盘和高速行驶稳定性很喜欢，第一次买日系车由于埃尔法侧面比较平和大面积，高速有风时飘的比较厉害，车身也比较高过弯车身稳定性也比较差，由于汽油车等孩子和家人在车上不熄火对环境和人有影响也不环保，所以一直都想换一台纯电平台的MPV。想法确定之后就一直关注MPV，009二排没过道道第一个排除，V09销量太小排除，MEGA外形争议排除，一开始我是欣赏不来X9外观的，过年期间路上见过两次，一台银色在调头我看到车尾以为是新款货拉拉没上牌😓，还有一次在隧道见到一台黑色车尾很怪的车感觉是X9追上去一看就是，心想这是哪个设计师设计的啊？！真的不好看，3.5日和朋友试驾完MEGA后，朋友说感觉车太大不好开，问我试过小鹏X9吗？我说X9那个车尾我欣赏不来不想试了，他说见过有人给X9加一个尾翼挺好看的，我晚上就关注了一些介绍和评测X9，慢慢理解了X9外形的设计理念和配置配备性能，然后就预约了第二天试驾，试驾印象最深的就是后轮转向调头转弯半径很小，这么大的车加速很快开起来很轻巧，接下来就下定配车了，MPV二排通道对我来说是刚需，所以我选的702max20寸轮毂白外灰内，X9现在配车到车速度很快，锁单第二天就配车生产了，第三天就运输了第四天车就到了深圳光明交付中心，然后就约了第二天上午十点去提车，提车那天准时到了深圳小鹏汽车光明交付中心，一进门就看到我的大白带着大红蝴蝶结停在C位，交付专员黄先生已经在车旁边手捧鲜花等着我了😎然后我大概看了一下也没看到什么问题就和黄先生上去办手续了，手续很简单十分钟就办好了，接下来就是交付助理给我详细的介绍了车机设置和钥匙授权，然后就开车回家了，大概四十多公里有高速快速路普通道路，感觉X9的加速操控及舒适性非常平衡，开起来一点不觉得车大，停车休息等人简直不要太舒服了吧(๑>◡<๑)😄。感觉X9现在交付很快也卖的很好，很多车友都在光明交付中心提车，真的希望小鹏越来越好，路上看到小鹏的车越来越多，中国新能源汽车必将走向全世界！
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