#智能充电真体验# 提车的时候，交车师傅友情叮嘱：前三次充电最好用快充充满。然后我又上网看了关于磷酸铁锂电池如何正确的“充电观”，例如浅用浅充，在电量为20%到80%之间充电，不要低于20%才去充；充满电可以跑一下，或者开哨兵模式消耗一点电，目的是让车子不处于一个高电压状态；每隔一个月充放电一次，便于小鹏校准……一向听话的我于是今天特意来到五象汽车广场的小鹏充电桩来充电。
说来也巧，我这台白色G6提车之前就一直放在五象汽车广场小鹏的仓库里，今天算是回娘家。来到这里，一共有四个露天充电桩，其中第一个是S4超充，其他三个是普通快充，貌似本地的小鹏自营充电站都是这样的搭配。我选择的是一号超级快充桩，插上充电桩就直接通电了，无需扫码，非常方便。
充电前我的G6还剩下200km左右里程，充满电（470km左右）显示仅需要30分钟，这个充电效率是非常非常快的！我看了一下仪表盘屏幕上的显示，刚开始充电的时候电流230A，电压达到571.8V，充电功率达到131.5KW，后面也基本是这个速度，不得不感慨小鹏的全域800V平台的确优秀，充电速度就是最直观的感受。
等待充电的时候我顺便在五象汽车广场的小鹏综合店参观。这是一个集体验、销售、仓储、交付、售后为一体的综合门店，整体环境干净整洁。店里一楼是展厅，停放着小鹏所有车型；二楼是车主休息区，来这里充电或者保养的车主可以在此茶歇休息，与其他地方不同的是，这里除了设置儿童游乐区，安放了一台游戏机，可以免费玩；三楼是汽车仓库，生产好的小鹏汽车暂存在这里，等待提车，这层楼是不对外人开放的。
我在这里喝了一杯茶，和销售顾问聊了一阵，包括小鹏智驾的一些小技巧。30分钟很快就过去了，手机提示我充电已经完成，让我尽快移开汽车，让出充电位置给其他来充电的车。这次充电电费30.75元，服务费16.67元，共计47.42元，从电卡里扣除，非常方便。
总体感觉，小鹏的超充体验非常的好，就是希望充电站更多一点就更好。@小鹏友 @鹏友大管家 @社区活动小姐姐
