#我的___公里用车报告# 我的12500公里用车报告
我的胖六半岁生日了，开了大半年了，累计12514公里，基本都是在广州上下班通勤开的，23年国庆来回了一趟湖南老家。虽然这半年里也陆陆续续出了一些新车，但是自己开了半年车，结合我的用车场景来看，胖六还是最适合我的。
第一，续航真的扎实👍
我每天上下班通勤，单程51公里（有40公里是在高速和快速路上，平均时速95吧），一天来回就是100多公里。比起北方的天气，广州确实是很适合纯电车的，平常我经常能开到1:1的续航，而且我为了舒适动能回收都是调到最低，空调也是一直开着，每天还以100的速度跑着高速。充电充到652续航，高速回家路程是51.2公里，实际续航只掉了52公里。即使平常续航只有两三百时，上下班也经常是1:1。
即使广州天气冷（10度以下）的那几天，因为我超级怕冷，空调座椅加热方向盘加热都会开到最暖，续航会打个七折，但是广州这种天气不多，所以影响不大。
我个人觉得充电速度快，续航扎实这是一辆纯电车的根本，充电速度我就不用多说了，800v去哪都充得快。我简直无法想象每天100公里通勤如果是油车我会有多心疼油费😓
第二（其实并列第一）辅助驾驶
天知道一个新手女司机独自出门要鼓起多大的勇气，尤其是每天都要开100公里，而且还要上高速！每天上班回家累计至少停两次车，且我们小区的抠门开发商设计的车位巨窄。所以我在买车的时候就很看重辅助驾驶功能。在这里我也要简单的声明一下我对辅助驾驶的态度，永远只是辅助，无论路况有多好，我每次开辅助驾驶都还是会老老实实握住方向盘，脚放在刹车边，眼睛时刻关注路况。但是我这个可怜打工人每天单程就是50公里1个小时的通勤时间，如果说时时刻刻分分秒秒我都不能松口气的话真的累死了😰，所以我买车的时候就很看重辅助驾驶，小鹏正好是我的预算里辅助驾驶做得最好的。现在开了半年了，我的感受就是高速路段真的很不错，好几次我在高速上被别车，我自己还没反应过来，胖六就减速了，有一次高速路上有一坨障碍物我离得远还没发现，胖六自己都转了点方向盘避开了。但是广州环城高速去东圃隧道那里经常堵车，那段路一开始体验不好，因为堵车的时候胖六有时候突然变道，变得我很心慌，跟车时加速也比较急！所以我每天都是在路况好的情况下采用辅助驾驶。
不过！最新OTA了4.6，原来辅助驾驶这些小毛病得到了明显的改善！！！我现在基本上除了上下高速，收费站，都可以全程用NGP，真的是让我这个每天通勤两个小时的打工人轻松不少。总里程12463，辅助驾驶8079，差不多65%都是胖六自己开的。
智能泊车成功268次，因为我自己就上班开，每天到单位停车一次，回家停车一次，从买车以来，我没有自己停过一次车，真的一次都不夸张，甚至回我湖南十八线小城市，有一次在路边的一个无线侧方位，当时我都还以为上天可能要考验我了，最后还是胖六自己停进去的，比我好多了。
不过要说不足的的话，确实G6的隔音还是差了点，但是据其他车友反映，花几百块钱做了一个简单的四门隔音，就会好很多。我也正在预约中！等隔音做好再和大家反馈。
期待和我的胖六，路路顺风，路路平安！
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