发生拖底别害怕，到店检测才安心。
周末去露营的时候，为了最近距离的亲近大自然，我毅然决定把车开到湖边安营扎寨，面对坑坑洼洼的土路，再看看我的P7，感觉通过性应该没有什么问题，出发！
不出意外还是出意外了，行驶在土路中被一块隐藏在土中的石头，磕到了底盘。底盘传出一声闷响，说到这里鹏友们要注意，碰到底盘如果只有一声想动，可以减慢车速尝试使出拖地区域，如果是持续的金属摩擦声音，一定要马上停车，下车查看车底情况。
在到达露营地后我首先自检了一遍车辆状况，车辆没有出现故障情况，然后趴在地上，用手机的前置摄像头查看了一下车底，目视看不出有破损情况，在车辆没有报警，看不到外伤的情况下，车辆可以继续行驶，但是也要在第一时间到4S店进行检测。
在结束露营返回的途中，我就联系了我的售后同学，同学建议我尽早到店进行检测，我也是预约了第二天早晨9点的工位，拖地事虽小，但是要排除所有的潜在隐患，一定要重视！ 第二天早晨出发，导航到小鹏4S店，露营一天的车行驶在路上，满车的泥土引来许多行人的关注，内心一阵羞涩，因为是地盘磕碰了，所以没有洗车，避免地盘受伤接触到液体，在检测没有问题之前，一定要保证车辆的一个最初形态。
比预约时间晚了10分钟到店，到店后售后同学已经在保养区域等我了，把车套上一次性保护套后，维修同学把车开到了升降机前，先绕车检查了四条轮胎和前后杠包围结构，确定没有问题后，升起升降机，底盘就出现在了我的眼前。
P7的地盘结构还是很整齐的，动力电池区域是一块金属板，前后轮胎区域也是有护板覆盖，我放心不下，自己钻到了车底仔细看了看，没有看到划伤和磕碰痕迹，底盘护板这么结实吗？好像拖底事件没有发生一样。
维修同学又询问我，还记得当时磕碰的哪个区域吗，我回忆着应该是右前轮附近，同学又把右前轮附近的前杠拆开彻底帮我检测了一下，告诉我车辆底盘很好，没有破损情况，可以放心了。 直到此时，我悬着的心也终于放下，看着脏兮兮的车，同学帮我拿了一张洗车券，告诉我出4S店右拐的洗车店可以使用，拿券洗车，如此高效率的检测服务，就此完成。
在我排队洗车的时候，售后同学又联系我，说我刚刚走的着急，如果有时间，洗完车可以回来把玻璃水加满，这服务，真的是我之前开油车的时候没有体验过的！好评点赞！
最后，我也是和售后同学沟通并且整理了一下电动汽车拖底后的注意事项，分享给鹏友们：
①车辆发生拖底，保证安全的前提下可下车查看底盘情况，车辆没有报警和没有明显外伤的情况下，建议尽快到店检测，车辆报警或者有明显外伤，需要带好随身物品，离开车辆，拨打400救援电话，等待期间不要在车内等待。
②如果发生拖底，车辆依旧在行驶中，可以通过车机系统拨打400客服电话，客服可以远程检测车辆状态，并且提出维修和检测建议。
③发生拖底或者车辆外观受损后，要拍摄现场照片留存，方便后续维修人员知晓事故原因，确定维修检测方向，如果是较大的事故，摆放好三脚架后，车上人员要全部下车离开车辆，等待救援。
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