所以我买车的标准是：必须四驱、座位舒适、使用可靠、安全、质量好，便于操控，日常费用尽可能低。
围绕这个标准，2023年下半年起就一直按这个标准进行选择，目标是新能源车，以满足重庆不限号要求。主要在理想L9、极石01、腾势D9、岚图梦想家、极氪09等之间进行选择。这之间座位最舒服的是极氪09，无奈价格过高被首先排除；岚图梦想家因看的样车二排座椅滑轨是手动且座椅不是太舒服而被小孩和夫人反对；我自己心心念的极石01因是小众品牌确是硬派SUV 而被家人制止；唯有理想L9和腾势D9被纳入家人视线，相比较而言，由于我那台道奇酷威因转手价太低家人拒绝出手，因此家人强烈建议买MPV便于出行。于是腾势D9似乎就是唯一选择。但作为普通人，选择新能源车的原则首先看车机系统、智驾系统是不是先进可靠适用；其次要看日常费用是否低廉：从这一点看，一是纯电里程越高越好；二是维修保养费用要尽可能低；三是动力系统尽可能简单确保维修简便可靠。由于D9是插混，技术先进但复杂，且维修保养是双系统，以及纯申续航里程只有一百多公里得过短. 尽管家里有充电桩，但只有一台车，势必要来回折腾。所以一直犹豫⋯。
恰好小鹏X9横空出世，说实话，我最初看图片一直觉得丑丑的，尤其看不惯其车位那种折线，所以不愿意去看。但因家里还有一台小鹏P7，使用比较满意！所以拗不过家人，还是去店里看了一下X9，那台金色的X9，看起胖乎乎的，有点灵动，憨憨的！觉得还是不错！于是安排试驾，一坐上车，座椅宽大舒适、非常舒服，加上有后轮转向，比我道奇酷威转弯半径还小！加上更有双腔空悬，车身高度还可调节。最满意的是试驾时开启NGP，胖乎乎的小鹏X9就好比一个小胖子拖着笨拙的身躯但灵活自如的在车流中穿梭，还可自己准确变道，顿感驾驶轻松有趣！加上我们出行地带一般在南方，于是当即下定…。
一月一日晚八时，X9价格公布，于是立即大定，选了顶配四驱版、并换装零重力座椅。自此心心念等待提车，同时做好开小鹏X9在春节从重庆至三亚的规划…。
天天盼、日日催、终于通知在一月二十八日下午两点到重庆西南汽贸城小鹏店提车了，刷卡、买保险、办临牌，白白胖胖嫩嫩的大白终于到手了…。
大白伴我从重庆到三亚坐海轮横渡琼州海峡，往返近五千公里，全程舒适惬意！让我感觉选它一点不后悔！
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