2月作为春节假期，当月总行程4000公里，其中经历2次长途旅行，1次是从北京回郑州往返1400公里，1次是郑州到南京往返1300公里。
2次长途基本都是高速➕环线，总旅程2700公里，作为pro版，高速智驾2649公里，智驾实际占比98%。
【智驾感受】
作为G6pro车主，非常感谢小鹏将pro智驾做的同样好用，拥有长达4000公里以上的智驾经验，个人已经非常了解pro智驾的安全边界，上了高速和环线，很放心的将车交给ngp来开。
2月在4.5版的加持下，pro智驾ngp在高速和环线上，无论是跟车、变道、自动超车、上下匝道，还是智能泊车和遥控泊车，都变的非常好用，一路上让同车的家人朋友都非常赞叹，原来智驾这么好用。
【智驾建议】
高速和环线智驾，除了打开ngp让智驾自己开车外，作为了解ngp边界的车主，也要适当手动控制让智驾更灵活，比如：
1、高速路况较好时，可以调整跟车距离，调到3以上，与前车保持一定距离，避免前车急刹造成后车追尾；
2、高速路况拥堵时，可以调整跟车距离到1，避免旁车加塞，从0起步时，可以自己踩油门避免加速延迟、旁车加塞；
3、路况好时，除了让ngp自己变道超车，也可以手动打方向灯变道或者取消变道，比如远远已经看见前方有慢车，就取消ngp变道到慢车道，或者手动打灯提前变道，避免ngp靠近慢车后旁边有车却无法变道的情况；
4、ngp变道时是可以踩油门加速变道的，避免后车突然加速顶你；
5、从不堵车逐渐靠近堵车地带时，可以手动拨轮提前降低最高车速，不要给ngp靠近后突然刹车说抱歉、刹车有点急的机会。
总得来说，个人建议，虽然ngp很智能，但想要足够的行车安全和效率，学会依据路况调整ngp策略才是重点。
【ngp让家人惊叹】
从郑州到南京路上，一路ngp，家人对车自己加速减速变道超车表示非常赞叹，来回1300公里，居然变的如此轻松。同时高速上个厕所就补电150公里以上的充电效率，让家人觉得原来充电焦虑是不存在的。
更别说市里的自动泊车、遥控泊车、进出车位，更是让家人觉得开车这么简单，感叹g6就像是个电动大玩具。
对，这就是我的电动大玩具大白G6，从23年9月中旬提车，到现在已经13000公里，而另一辆油车5个月才行驶800多公里。
#我的智能中心#
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