#我的提车作业#
2023年8月份定的G6，等车过程中改为G9，10月份提车，目前已经行驶了近6000公里，分享一下真实的用车感受
1，购车缘由
原来用的是大众途观，油耗还可以，但是动力极差，起步的时候有1秒钟完全没有反应。最开始其实想要换奔驰GLC，但是去4S店看车的时候小哥不搭理人，再加上上车一看，空间、智能化堪忧，遂放弃。
开始考虑电车是因为在车展看了几款车型包括蔚来ES6，小鹏G9，问界M5，理想L7。感觉电车和燃油车就是两个完全不同实际的产物。由于当时不想要太大的车型，差点就定了问界M5。小鹏G6出来后综合感受很不错，试驾的时候被智架和自动泊车给震撼了，顺理成章的下了5000元定金。后来等车的过程中G9改款，综合考虑舒适性更适合自己，于是改定G9。
2，用车体验
之前定G6的原因之一就是车不太大，容易开。定了G9后一开始还怕车太大了不好开，提车后发现完全没有这种感觉。G9开起来也很灵活，动力充沛，转弯灵活，方向盘响应灵敏。
小鹏的XNGP应该妥妥国内第一梯队，城市里我喜欢自己开、偶尔小鹏开也能应付自如。高速上用起XNGP实在是太舒服了，以往开回老家300多公里就觉得很累了，有了小鹏之后，高速上大部分时间都是用XNGP，300公里开下来一点都不累。
以前开车我不喜欢播放音乐，一是想专心开车，二是要听导航，现在开了NGP，一路播放音乐，身心完全放松，比以前更喜欢开车了。
3，续航焦虑
完全不存在续航焦虑，小鹏三电管理优秀，电耗比较低，充电速度又快，我是702max版本，回老家来回600公里，满电情况下只需要在路上充十几分钟就够一个来回。满电状态全部高速的情况下大概可以跑480公里，市区里可以跑接近600公里，十来天才需要充一次电。现在装了家用充电桩，感觉电就像不用钱似的，1公里6分钱。
4，售后保养
以前途观那个涡轮增压，保养就是拿钱喂饱4S店，每次都要1千多。现在电车保养次数少，保养项目也少，首保免费，后面每次保养据说也就300左右，看样子应该是便宜多了。
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