1、零跑C10纯电顶配是16.8万，加上选配（包括上市权益增加的那些智能配置，颜色不谈）裸车可能到17万多，转大定店里还送一个万元礼包，例如首保后10年20万公里免费基础检修权益等，我记得这个权益小鹏也曾有过，如果预算在15万左右，对智驾没有太多要求，的确可以把零跑作为一个考虑选项。但是小鹏是800V架构，两个激光雷达，一分钱一分货，还有其他软件层面，贵自然有贵的道理，20万左右小鹏目前还是比较值得购买的，以后看市场不好说。
2、零跑车机芯片8295，纸面算力是8155的七倍，这点从实际上也看不出来。我这样理解，给你一台苹果15最新版，一台苹果13，普通使用（看视频刷抖音等），你也分不出哪个快哪个慢，只能说够用就可以了。不要执着于专门工具计算的数值，因为新能源汽车的硬件和电脑、手机的发展一样，类似摩尔定律，越到后面车机处理器速度越快，车子功能越多，续航越大，价格也越低。G6是去年上市的，当时8155是高配了，过了七八个月，现在8295是标配，未来会有更多的车搭配这个芯片，很正常，因为技术在发展，国产新能源在内卷，竞争很激烈，大家都逼着堆料。我家里还有一台苹果6s plus，不玩手游，现在继续用得好好的。
3、电动遮阳帘，建议小鹏以后如果改款还是加一个遮阳帘，照顾一下南方车主。
4、C10允许优盘安装app，允许修改唤醒词，这个自定义功能我认为可以。小鹏G6不允许优盘安装app有安全性考虑，我可以理解，但是官方配的app太少了！我看了同事的G9，官方商城可以下载的app是我的三倍，下次我专门发帖。
5、最后不得不说到智驾，买小鹏很多是冲着这点来的，包括我。C10试驾车，销售说因为升级系统有一个bug，所以暂时无法开启智驾体验，只能口头和我说了下可以实现的功能。反观小鹏，智驾已经得到了市场的检验，得到了众多车主的路测，相当成熟，这点是刚起步的零跑目前无法比拟的，客观说，C10的硬件是足够了，软件层面还需要用时间和技术来慢慢积累，而小鹏肯定不会裹足不前的，就在我发帖这时，买G9的同事告诉我，我所在的城市开通XNGP了，我还不确定（车子还没上牌，正在车库放着呢）。
综合以上，有很多小鹏车主在我之前发帖下留言说买早了，现在买更优惠了。这个就和买手机和电脑一样，从来没有买数码产品会升值的，小鹏降价也是被逼无奈，如果不是如此内卷，小鹏也不会降价促销。就和相亲一样，找对象永远不可能找到一个十全十美的，遇到合适的不能想着后面遇到可能会更好，万一后面遇到的还不如之前的呢？再回头去找之前的人也许对方已经结婚了。万一后面自己年纪大了，蹉跎了呢？选车和相亲类似，就是在合适的时间合适的地方遇到合适的人。买车也和婚姻类似，围城效应，换言之，你买任何车都会有遇到一样的问题，就是任何车都会降价都会出新款改款，难道你一直等下去么？
如果有钱，我可能会去看更高级的车。既然在合适的时间在我可以承受的价格内，我入手了小鹏G6，那就这样吧，今晚取消零跑C10的订单后，我会好好和我的G6相伴度过未来的七年八年十年，哪怕期间出了更好的车，我也会敝帚自珍，好好对待自己的家人自己的猫那样对待自己的爱车。
不知不觉写了很多，小鹏app做的不错，感觉我是当博客来写了。
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