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小鹏G9,提车作业+北方地区+2月5000公里使用初体验

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毛毛峰
2024-02-21 23:11

#我的提车作业#
2023年12月25 日,圣诞节,我送给自己一个大礼:小鹏G9, 有幸正式成为一名心心念念的鹏友。
1.选车



之前家里是一台自吸1.8排量的思域,车本事没任何问题,奈何空间小,而且家里的大小姐想要一台豪华一点、大空间、乘坐舒服的车,于是乎买车被提上日程。初选阶段我是一心看上了比亚迪汗DIM,总感觉内饰豪华,可油可电,终身质保,但是2022年的汉实在是太火,加价还要等,于是乎我也做了等等党。在这期间,不停的刷各种平台,帖子。看多了,突然觉得比亚迪这种内饰不是自己的菜,有点不能接受了,调转船头,重新看。
首先是纯电、DIM、增程中选择,这是大方向,个人感觉,纯电后期问题可能小点,因为只有一套系统,后期保养费用也低;很多帖子上说开了DIM和增程的人,舍不得加油,最终的归宿还是纯电,在这样的洗脑下,我最终也走向的纯电大军。极氪001、腾势N7、小鹏G9成为我的备选目标。最终家里人一致投票认为小鹏G9符合大众的审美,下一步试车、谈价。


前后一共试驾过三次,因为时间原因,有两次都是上门试驾,这点确实比传统车企做的好太多,完全没有什么试驾路线,想开那里就去那里,可以充分的体验。曾经还想去广东提车,这位帅气的销售蒋伟,前后帮我分析利弊,路费成本,时间成本,如果实在在意价位,劝我可以在等等,从9月24日一直等啊等,终于赶上合适的补贴,西安补贴+经开补贴=8000元,果断下单,在西安买小鹏,找这小伙,绝对会给你惊喜。


2.车辆配置
个人感觉外观是给别人看的,只要舒服的配置+喜欢的内饰才是自己享受到的,把持这个原则,毫不犹豫的选择1万元的舒享套装,至于轮毂,没换更大的脚丫子,第一考虑19寸轮毂后期更换轮胎便宜,第二考虑19寸轮胎比21寸胎壁要厚,相对耐糙,而且舒适度要好,风阻更小,只有外购比21寸差点,选择不换。卖掉思域后家里只有一辆车,考虑到每年都需要开车出去旅游,为了稍微好点的续航,选择702,98度三元锂电池。置于要不要上Max,如果小鹏的那两颗雷达架在车顶,我会毫不犹豫的选择,但是在前大灯上,还是感觉有点操心,算了就Pro版本吧。目前开了5000公里,唯一感觉有点后悔的是没加空悬,说实话是心疼那2万元,如果让我再选择一次,2万,呵呵,还要仔细想想。
3.小鹏官方置换旧车
12月24日卖了跑了11万公里的思域,这个也是卖给了小鹏,车商估了2.7万,小鹏二手车置换再补5000元,当时这车,在市场上估价3万,个人感觉总价还可以,就直接出手了。12月25日去提车。


4.喜提新车
经过21天的等待,它来了来他来了,他终于跟我联系了,激动的心,颤抖的手,为了能在12月25日赶上经开区的补贴申请日,第二天立刻去提车。


围着新车转了3圈,硬是没找到一点瑕疵,好吧,交钱,办手续。大家都是赶着享受到2023年底的补贴,所以那天人确实很多,鹏管理服务群压根没办法招呼我们,好在全程由销售小伙蒋玮在,顺利的办完各种手续。
5.挂牌
因为要着急拿地方补贴,所以提车后立刻去挂牌,直接在小鹏交付中心买了交强险。


咱是骑着单车去酒吧,该省的省,该花的花,为了省钱,没有找小鹏代办挂牌,自己去办理,结果证明,非常简单,手机打开12123app,预约场地和时间,然后直接导航过去,当天下午人还是很多的,2小时搞定,其中交易费130元,邮递费25元,一共155元。


立刻在云闪付app上申请地方补贴,又是一大堆的资料上传,好在都能只用手机搞定。2023年12月25日申请的补贴,西安政府的工作效率还是很快的,2024年1月31日,2月8日就分别收到西安市5000元补贴,经开区3000元补贴。

6.购买商业险
想着既然是全款购车,那在店外买商业险也是可以的,小鹏交付中心的工作人员当然是没有任何阻挡,但让我大跌眼镜居然是在外面买不到商业险,我的险种是只购买车损、300万三责和医保外用药,咨询平安商业险报价7026元,跟交付中心几乎一样。咨询人保7239元,太平洋、大地等保险公司压根不能报价,告知我只能在买的地方购买保险,第一年不支持店外购买保险。最后是阳光保险接活了,作为一台快30万的车,第一年商业险价位我还是比较满意的,没有白辛苦一趟。


7.操控性能很好,舒适自如的驾车体验
我的G9是702pro版本,小鹏G9的驾驶体验非常好,方向总是指那打那,很是精准,虽然是中大型SUV,但是开着完全没有大车感,底盘扎实。另外 NGP 真的太好用了,可靠性非常高,完全减轻了很多驾驶压力,完全解放双手,解放双脚!同时也提高了安全性,人还有打盹的时候,电脑不会,所以安全性还是很高的,当然人也有随时观察路况,做出应急接管的准备。(近期会再写一春节高速出行,纯电的感受)
8.冬天西安地区能耗
我的用车范围基本上在西咸附近,今年冬天比较冷。寒冷真是对电池很严峻的考验,我是702的三元锂电池,冬天零下几度上下班通勤,单次大概不到10公里,使用空调,座椅加热,方向盘加热等设备下,能耗基本就是23 左右,如果开远一点,基本就是19左右。冬季高速情况,时速大概120,130km/h,零下几度能耗大概20,零上10度左右能耗大概就是18。能耗情况比较满意,目前没有遇到充电麻烦的情况。因为又是家充,谷电一度0.35元,车辆使用成本相对油车要低很多。
9.无悔的选择
对G9的驾驶感受还是很满意的,很庆幸当时选择加入鹏友大家庭。在未来的日子里,继续跟 G9一起解锁精彩时光。因为对G9特别满意,最近在看电池终身质保,有了电池终身质保还是感觉踏实放心一些,鹏友们建议买吗?

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