自从提了P7i之后，这么帅的车只在市区里穿梭，今年过年心血来潮打算带着佩奇回老家一次。因为从来没有自驾这么远，加上春运的压力，有很多担心的地方，害怕开车太累，害怕充不上电，害怕老家的路会刮底盘等等一系列的问题……但开了一个来回发现这些问题根本不存在！轻轻松松带着对象和佩奇一起度过了一个样样配齐的🐉年。
#新年要配齐#
🔴智驾配齐
长途开车有两个大问题，一个补能一个疲劳。但开车累这件事在小P面前根本不存在，我这半年来XNGP其实开得很少，对象总说我的max买来很浪费哈哈。这次长途之前智驾公里数只有一千左右，从上海到嘉兴服务区我也是一点没开XNGP，感觉也不累。但嘉兴服务区一路到忠信服务区都是换我对象开的，对象都是能用XNGP就绝不自己开，看她开得特别轻松，最后200多公里的夜路我也决定试试看，虽然很不想承认但XNGP确实好用，夜间无照明的高速路段也还是顶着限速稳稳在开，变道很舒适，在不拥堵的情况下根本不用过多担心，而且所有路段都可以使用XNGP，在本应该极度疲劳的深夜，却开得异常轻松，真智驾谁用谁不说一句真香。
好像后续还会OTA拥堵模式和变道控制，很期待这些功能，XNGP适配性就更高了。
🔴补能配齐
再来说说另一个问题，补能也是我出行前很担心的一部分，793公里在高速上一共充两次电，实际开下来感觉现在充电等待时间还不是特别久，但是很重要的一点是要会挑服务区电站，在电量过半时就可以开始在路过每个有电站的服务区都进去看一看，有的充电站入口有好几个很容易不知道自己应该排在哪辆车后面，到最后都是各凭本事，一般都直接去下一个服务区，也不会有电量焦虑。我选择的一般都是车多但有专员管理秩序（实名表扬金华服务区！两边秩序都超棒！），或者是车不太多但大家都自觉排队的那些电站，充电体验还是很棒的，充一次大概40分钟左右，充到涓流也就不浪费时间了，吃吃逛逛休息下也差不多这些时间，排队等桩的时间也基本在半小时内就可以排到桩，佩奇的充电速度虽说没800V但也不差，电量焦虑没有出现过。
🔴鹏友配齐
明明只有自己一辆车，但路上，景点，充电站都能遇到鹏友，夸张三个小时内能把所有车型都见一遍，发个鹏友圈连朋友都感叹现在小鹏的保有量真高。也很好奇大家是不是都在用XNGP出游呢，鹏友们应该是高速大军里的轻松梯队吧，毕竟只要手扶方向盘注意路况就好了🤓
第一次在现实中见到行驶中的X9，银色的质感很不错，现在看看X9还是挺好看的。
🔴美景配齐
不经常回老家，自己也没怎么逛过，这次正好和对象一起逛逛，有了佩奇也是去哪里都方便，找好目的地直接冲就完事了。小县城人也不多，这个年过得非常轻松，自然风景很惊艳，还带对象去完成了她心心念念的跑山。不得不说佩奇的操控感很适合跑山，在开的过程中都把自己带入之前P7i跑天门山宣传片里的车手了哈哈，真的很爽。
🔴美食配齐
到了沙县附近怎么能不去吃正宗的沙县小吃！充着电呢还在想晚上吃什么，想想离沙县不过50多公里，立马拔了枪就走。没车的时候觉得50公里得倒腾多久，有车就是一脚电门的事哈哈，舒舒服服开过去就能吃到。有车后活动半径无限放大这句话真的有道理的。
（炸扁肉真的很好吃！墙裂推荐，两个人速度光盘
🔴长辈们的爱配齐
过年怎么能少得了长辈们准备的年货和红包！！回程的时候给佩奇塞得满满当当，上从特产礼盒下到自己亲手种的菜，最后再塞两个大红包，还觉得给我们少放了点什么。在我眼里很帅的佩奇到长辈的眼里也就是一台：啥也装不下的小破车🤣看着一大堆的年货，心里又温暖又烦恼，但过年就要这么热热闹闹才是过年。
和佩奇一起度过的第一个年就这么丰富多彩，还达成了一万公里里程碑！开佩奇就要样样配齐，圆满开启新一年🎉
@鹏友大管家 @P7圈管理员 @社区活动小姐姐
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