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第一次和小P出1000KM外省之续航篇

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李李lhtinger
2024-02-17 21:11

主要是想跟大家分享一下我们出行的充电次数和实际耗电公里数的实际续航差值。高速和城市都有跑哦。#小鹏自驾之旅# #能耗报告# #我的智能时刻#

一、基础信息
我的车型号和配置:P7i 702pro 新月银色 19寸轮毂减少4.6%续航。

出行时间:2024年2月11日(年初二)到2024年2月16日(年初六)

行程路线:惠州惠阳-长沙开福(742KM)-长沙天心(6KM)-张家界天门山(336KM)-张家界72齐楼(19KM)-惠州惠阳(1100KM)
地图显示总公里数:2203KM。

实际我们消耗公里数:2251.4KM(包含行车、驻车、哨兵还有部分切换路线消耗公里数)



充电次数:8次。(我们一般是不低于100KM就充电了,避免高速堵车无法及时充电)

充电费用:337.96元。(不包含两次使用送的电卡,免费充电)

车上装载:
1-人数:2人。
2-后座和后备箱:全都是一些衣服和被子、还有一些长沙特产。
3-空调:去程是开了暖风27-29°,风速1-2档。回程是开空调22-26°,风速2-3档。
4-我们更多是用NGP和LCC进行行驶。


二、表显与实际续航差值
我的表显计算公式是根据WLTP模式来计算的。
计算公式:出发前公里数530KM-回来剩余公里数85+加上每一次的充电公里数(271+366+380+67+394+248+338+228=2292)。
也就是530-85+2292=2737KM。

我实际跑了2251.4KM。(根据APP显示计算,包含了驻车)

差额:2251.4/2737≈0.8225≈82.25%。
也就是说这一趟跑下来,我们的实际续航是表显续航的82.25%。(我个人认为是很不错)

我用Excel计算了一下,大家可以参考一下(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)


PS:高速上充电我们真的没有等待,每次去到都有人刚好结束,要么就是遇到车友快充完了给我们让位置。表示真的很幸运。在这次旅行也遇到了很多电车朋友,和理想车主、蔚来车主、比亚迪车主都友好交流过。

最后我想说,男朋友和小P都是我的最爱。
┏(^0^)┛本文就到这里,拜拜。
路过的车友可以评论点赞一下哦~
希望可以加精,嘻嘻。

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